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301.
想必大家对斯巴鲁于2007年在东京车展上推出的Exiga概念车还记忆犹新吧。全尺寸的玻璃车顶以及具有超大空间感和愉悦驾驶体验的7座旅行版Exiga概念车自亮相以来,一直是人们关注的焦点,因为斯巴鲁车系中确实缺乏一款MPV车型。2008年6月份富士重工正式对外发布了量产版斯巴鲁Exiga车型,同时该车也开始在日本国内公开销售。  相似文献   
302.
2008年7月9日下午,福田雷沃重工与中国光大银行举行战略合作协议的签字仪式。此举实现了双方在产业资本与金融资本更深层次的合作,同时还首开业内大型农业装备产品银行按揭之先河。中国光大银行青岛分行行长刘鹰和福田雷沃重工董事长、总经理王金富出席了签字仪式。  相似文献   
303.
《世界汽车》2014,(8):156-156
富士重工总裁吉永泰之日前表示该公司将连同丰田推出BRZ的第二代车型。BRZ是由斯巴鲁和丰田联合开发的一款轿跑车型,除了斯巴鲁品牌外,BRZ在不同的市场还分别贴牌丰田和赛恩进行销售,其中在亚洲、南非、  相似文献   
304.
这些年来,中国摩托车逐步回归产品的本质——质量,而且愈加注重消费者的满意程度。环松近几年在行业动作不断,牵手世界500强沃尔玛,合资日本富士重工。环松依据出口产品质量优势,已经在欧美市场建立中国第一品牌形象。凭借先进的技术条件、可靠的产品质量、雄厚的综合实力和一流的服务水平,环松已经成为中国大排量绝对领先企业。特别是与富士重工的合作,让环松有了强大的技术支撑,世界500强先进的管理经验、服务能力、技术实力让环松有了服务消费者、让消费者满意的底牌。  相似文献   
305.
在许多中国车迷的印象里,川崎是一家不温不火的企业,远不及日本其他3家大车厂“惹眼”。还有人认为,川崎重工擅长生产大排量摩托车,小排量车做得不如其他厂家。事实并非如此,低调的川崎也有极富个性的小车,而且这部分小排量车型在性能和造型上并不比其他厂家差,甚至还要优于对手。本期试车,主角就是川崎一款很有特色的小车——Elimimator250,在国内,此车还有个外号叫“德国兵”,多数车迷则称它为LX250.  相似文献   
306.
李健 《航海技术》2008,(2):17-19
中远亚洲轮是韩国现代重工蔚山船厂制造的10000箱型系列的第一艘船,2007年8月6日出厂加人中国至欧洲航线营运。她是目前世界上最大最先进的集装箱船舶之一,集中了许多高科技技术,自动化程度高,ME型主机,无人机舱,满足一人驾驶,环保型船  相似文献   
307.
今年的东京摩托车展(Tokyo Motor Show)吸引了来白世界各地的摩托车爱好者和制造公司,而其中一辆由日本川崎重工展出的代号“J”的新款三轮摩托成为了本届展会的焦点之一。  相似文献   
308.
修造船     
《中国远洋航务》2008,(12):79-80
中远船务在全国TnPM大会上获殊荣;大船重工5年内整体迁至长兴岛;阿联酋航运加入ICS航线租舱合作;危机有利船舶产业结构调整;海岬型船传100艘被“封存”;Hambur gSud接收新船。  相似文献   
309.
《汽车驾驶员》2010,(6):127-127
富士重工4月22日对外宣布,成功研发出了使用立体摄像技术的驾驶辅助技术,称为“NewEyesight”。新技术在斯巴鲁现有影像系统的基础上升级了辅助功能。  相似文献   
310.
《中国海事》2008,(10):45-45
日本钢铁与三菱重工联手合作,成功开发出一种新型高拉力强化钢——“HTS47”并首次在日本造船厂使用这种钢板。日前,商船三井用这种新型高拉力强化铜做船壳的配载8100箱货柜船,刚从船厂下水试航。  相似文献   
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