全体一心创造满意与感动——环松工业集团『3.15』产品质量展览

这些年来，中国摩托车逐步回归产品的本质——质量，而且愈加注重消费者的满意程度。环松近几年在行业动作不断，牵手世界500强沃尔玛，合资日本富士重工。环松依据出口产品质量优势，已经在欧美市场建立中国第一品牌形象。凭借先进的技术条件、可靠的产品质量、雄厚的综合实力和一流的服务水平，环松已经成为中国大排量绝对领先企业。特别是与富士重工的合作，让环松有了强大的技术支撑，世界500强先进的管理经验、服务能力、技术实力让环松有了服务消费者、让消费者满意的底牌。     

轻松巡航——试骑川崎Elimimator250

在许多中国车迷的印象里，川崎是一家不温不火的企业，远不及日本其他3家大车厂“惹眼”。还有人认为，川崎重工擅长生产大排量摩托车，小排量车做得不如其他厂家。事实并非如此，低调的川崎也有极富个性的小车，而且这部分小排量车型在性能和造型上并不比其他厂家差，甚至还要优于对手。本期试车，主角就是川崎一款很有特色的小车——Elimimator250，在国内，此车还有个外号叫“德国兵”，多数车迷则称它为LX250.     

万箱型船舶的操纵特性

中远亚洲轮是韩国现代重工蔚山船厂制造的10000箱型系列的第一艘船,2007年8月6日出厂加人中国至欧洲航线营运。她是目前世界上最大最先进的集装箱船舶之一,集中了许多高科技技术,自动化程度高,ME型主机,无人机舱,满足一人驾驶,环保型船     

川崎J Concept概念摩托引人关注

今年的东京摩托车展（Tokyo Motor Show）吸引了来白世界各地的摩托车爱好者和制造公司，而其中一辆由日本川崎重工展出的代号“J”的新款三轮摩托成为了本届展会的焦点之一。     

修造船

中远船务在全国TnPM大会上获殊荣；大船重工5年内整体迁至长兴岛；阿联酋航运加入ICS航线租舱合作；危机有利船舶产业结构调整；海岬型船传100艘被“封存”；Hambur gSud接收新船。     

斯巴鲁推出使用立体摄像的辅助系统

富士重工4月22日对外宣布，成功研发出了使用立体摄像技术的驾驶辅助技术，称为“NewEyesight”。新技术在斯巴鲁现有影像系统的基础上升级了辅助功能。     

日研发成功船用新型高拉力强化钢

日本钢铁与三菱重工联手合作，成功开发出一种新型高拉力强化钢——“HTS47”并首次在日本造船厂使用这种钢板。日前，商船三井用这种新型高拉力强化铜做船壳的配载8100箱货柜船，刚从船厂下水试航。     

日本新型双动力低地板轻轨车辆

日本川崎重工新研制的轻轨车辆（LRV）Swimo，采用低地板设计，可在接触网供电线路上运行，也可以在短距离内离开接触网采用车载蓄电池系统供电。     

新一代救生艇在北船重工问世

2005年6月1日-3日,由青岛北海船舶重工有限责任公司自行研制的新一代救生艇BH-6S原型艇经过试验,顺利通过了CCS船检机构的认可。该艇投放市场后,将使北船重工原有的BH．5～BH．6系列救生艇产品全面更新,并有较大的市场发展空间和潜力。     

介绍川崎重工新近建造的四条船舶

一、135000立方米LNG船 1995年阪神大地震使川崎重工神户工厂遭受很大损失。公司决定今后将主要造船工作移至坂出船厂。因此,坂出船厂成为公司的主要造船基地。1997年,坂出船厂完成一系列令造船界颇感兴趣的新型船舶。在这些船舶,或许最值得一提的是三月份完工的“Al Rayyan”。这是坂出船厂为支持中东卡塔尔新油气田项目,建造三条系列135000立方米LNG船的第一条。目前,该船由K-