沥青拌和机使用重油的探讨

针对沥青拌和机使用柴油成本昂贵的问题，提出更新燃烧器、改造供油管路，用重油取代0#柴油，达到降低生产成本的目的。     

基于单片机技术的重油乳化混合系统

为在船舶柴油机上燃烧乳化重油,开发了一种能动态调节油水比例、保持油水比例稳定的智能混合系统。单片机采集柴油机转速信号、油流量信号以及乳化重油流量信号,通过对这些信号的处理和计算,实现对水流量的精确计量和控制,从而达到柴油机燃烧工况所需的最佳油水比例。试验结果表明,此智能混合系统不仅能避免单纯燃用重油引起的高有害气体排放量的问题,且价格低廉,结构简单,容易控制,节省燃油,具有很大的社会和环境效益。     

沥青拌和楼燃油供油系统技术改造

为承建高速公路路面工程,公司于1999年购买了韩国SPECO沥青拌和楼。该拌和楼储备功率大、产量高,耗油也比较大。为降低生产成本,     

威莱特推出智能变频系列重油燃烧器

bauma China2008上海展会上，西安威莱特机械自动化有限公司带来的新产品引起业内人士及国外展商的广泛关注。据威莱特总经理芈中先生介绍，VZB型智能变频系列重油燃烧器是该公司在国内技术领先的VZ重油燃烧器基础上的又一次技术革命。此机保持了原有重油燃烧器的燃烧优点，进一步升级了其电气控制系统，使得燃烧器的操作更简洁、更人性化。     

沥青搅拌站主燃烧器改装工艺浅析

分析沥青搅拌站主燃烧器工作原理，尝试沥青搅拌站主燃料柴油改重油的工艺改装，通过不断摸索，反复调试，改用低值重油也能使设备正常运行，从而取得可观经济效益。     

船舶重油动态乳化过程智能控制系统设计

根据船舶重油动态乳化过程的特点,分析了其实际应用存在的困难,采用基于PLC的智能自动化方法对重油动态乳化的过程控制系统进行了设计;对此系统的工作流程、功能特点以及系统硬件和软件设计进行了介绍,并给出了部分实验核心程序.实验结果表明,该系统对掺水率的控制精度可达1%以上,燃油消耗率平均降低7.8%.具有明显的实用性和经济性.     

中速柴油机使用重油的试验研究

为配合柴油机烧重油试验研究，本文作者开发了一种“短时磨耗评价法”，用该法评价柴油机主要零部件的磨耗水平，只需柴油机运转数十小时。文中以缸径为200mm的柴油机为例，介绍了该方法的原理和实际使用情况。