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多层次多目标重点避让船模糊优选模型 总被引:2,自引:2,他引:0
为解决船舶避碰自动化领域的多船智能避碰决策问题,建立了多层次多目标重点避让船模糊优选模型。分析了碰撞危险度和避让难易程度对重点避让船决策的影响,通过划分相互关联的有序层次结构使问题条理化,利用多目标模糊优选理论,建立了相应的模糊优选模型,以低层次的输出作为高层次的输入,对每一层次的单元系统进行优化计算,利用相对优属度向量进行排序,确定重点避让船。模拟计算了一艘船同时和7艘目标船相遇时重点避让船相对优属度向量,按相对优属度越大排序越前的原则确定目标船3为重点避让船,决策结果正确,该模型可行。 相似文献
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2009年7月1日,正逢隆重纪念中国共产党成立88周年的日子,中国水运报跨越了25年的办报历程。今天,我怀着激动的心情与大家一起分享承载厚重的喜悦,为能 相似文献
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交通运输业向低碳时代迈进 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>绿色、环保、节能、减排……在全球气候环境变暖的背景下,以低能耗、低污染为基础的"低碳经济"成为了全球关注的焦点。减少浪费,提高物品的使用率,建设绿色家园是全世界倡导的生活主题。交通运输业 相似文献
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