交通运输大事记

国家重点工程、上海重要的对外交通和市内换乘枢纽——上海铁路南站工程基本建成。     

铁道部资讯

进一步提高铁路科技创新能力推进铁路科学发展1据《人民铁道》报道,铁道部党组日前出台《关于进一步提高铁路科技创新能力,推进铁路科学发展的决定》,明确"十二五"期间铁路科技创新的总体思路、总体目标、重点工作和基本要求。"十二五"期间,铁路科技创新的总体思路是:以科技创新作为铁路现代化发展的根本动力,以科技发展作为保障铁路安全的重要手段,按照实现科学发展和加快转变发展方式的要求,深入贯彻国家"自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来"的科技工作指导方针,紧密围绕运输安全、工程建设、装备制造、运营管理等需求,     

同济大学交通运输工程学院

同济大学交通运输工程学院现设有道路与机场工程系、城市轨道与铁道工程系、交通工程系、运输管理工程系、交通信息工程系等五个系，并拥有教育部道路与交通工程重点实验室以及道路与交通工程研究所。     

用科学发展观统领地方铁路工作为地方经济和社会发展做出更大贡献

“十五”期间,在铁路跨越式发展的形势下,全国地方铁路工作取得突出成绩,在地方铁路建设和满足铁路运输需求方面发挥了重要作用。按照铁路“十一五”发展规划的总体思路,地方铁路将加强行业管理力度,结合铁道部与各省、市、自治区签订的铁路建设纪要和地方铁路建设的需求,配合铁路干线的规划搞好地方铁路的规划和建设,促进区域经济的发展。2006年,地方铁路将转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,建立更适应地方铁路的建设模式和运营模式。     

黄菊在全国交通工作会议上强调全面贯彻落实科学发展观实现交通事业发展新跨越

全国交通工作会议1月15日在北京召开。中共中央政治局常委，国务院副总理黄菊会议并讲话。他指出，交通部门要认真贯彻党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神，全面落实科学发展观，不断增强交通运输发展的全面性，协调性和可持续性，确保实施“十一五”规划第一年开局良好，实现“十一五”交通事业发展新的跨越，为全面建设小康社会作出更大的贡献。     

微言大义——交通运输建设科技需求片区座谈会在西安召开

2月21日这一天,来自西部地区的69名代表,在一场名为"交通运输建设科技需求片区座谈会"的会议上各抒己见,意图整合各方优势,解决"行业要解决的技术问题、地方交通主管部门要解决的管理问题、企业集团要解决的经营问题。"会议一开始,主持人——交通运输部科技司项目处处长林强将主题概     

"十一五"交通行业重点实验室认定指南

根据交通部《公路水路交通“十一五”科技发展规划》和《关于推进交通行业重点实验室建设的实施意见》，为加快交通科技创新体系建设，增强行业自主创新能力，形成高水平的科研基地，“十一五”期间，针对应用基础研究和重大关键技术研究，在公路工程，水路工程、运输工程，交通安全、决策支持、环保节能和智能交通等7个领域，认定24个重点实验室。各领域拟认定的重点实验室的研究方向，重点研究内容如下。     

玉柴合肥市场份额稳步提升

近几年,安徽省交通基础设施建设力度不断加大,不但带动了工程用车的需求,而且为公路运输车辆提供了良好的运输环境,安徽成为重卡厂家必争的重点区域,纷纷加大了开拓安徽重卡市场的力度。     

铁路部门加强组织确保重点物资运输

2011年8月份，全路以暑期运输为重点，积极做好新图调整、客运组织、重点物资运输等工作，加大挖潜提效和增运补欠力度，运输经营保持了较好势头。9月份，铁路部门将继续加强组织，确保重点物资运输。     

创新发展中的海军航空工程学院

海军航空工程学院承担着培养海军初级指挥军官、航空航天导弹工程技术军官、研究生教育以及外国军事留学生培训等任务，是海军学历教育重点院校和航空航天导弹工程领域的科研中心。该院创建于1950年，1959年开始招收五年制本科生，1963年被国防科委确定为重点院校，1979年被国务院列为全国重点高等院校，1985年开展研究生教育，