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571.
新车启用或汽车大修、发动机保养后,均有一个相应的走合期。走合期的时间、里程虽然短,但对汽车的一些机件的影响却较为严重。若走合期的正确使用和维护,极功近利,极易给汽车的使用性能和寿命寿命带来影响。  相似文献   
572.
本文作者论述了采用低温早强混凝土技术,在宝兰二线宝天段桥梁横向联结冬期施工中的研配、运用及取得的施工效果、社会经济效益情况。  相似文献   
573.
高雄  胡洋 《水运工程》2002,(7):77-80
2002年11月-2003年4月,三峡工程导流明渠将封堵,临时船闸将承担单线通航的任务,这期间内在对待闸船舶数量进行量化测算与分析的基础上,对通航管理诸多方面提出了相应的对策和建议。  相似文献   
574.
介绍了上海港外高桥五期工程供配电项目在设计准备、设备采购、工程施工等阶段,均采取了相应的措施,符合工程建设质量、进度、投资、安全的要求,且具有创新性和可操作性。  相似文献   
575.
576.
姚孝武 《铁道建筑》2005,(10):21-23
文章介绍雅山隧道在冬期环境温度条件下,采取洞内供暖措施,应用WTD25迈式锚杆、I16型钢钢架与钢筋网联合喷锚支护法,安全、顺利地通过断层带,解决了在严寒季节喷锚支护施工的难题。  相似文献   
577.
车辆走合期的特点是磨损速率高、摩擦阻力大、摩擦表面温度高。一般说来,车辆使用寿命的长短,在很大程度上取决于车辆走合期的行驶。汽车的走合里程应严格按照生产厂家的规定,一般不低于1500公里。在走合期内,车辆要减少负荷,降低行驶速度,加强维护保养。  相似文献   
578.
本文探讨分析水泥砂浆桩的强度影响因素,通过试验研究水泥掺量、养护期、土质的不同水泥砂浆桩强度的变化。在水泥含量15%~21%之间,试验结果表明:1水泥含量越多其抗压强度越大,90d龄期时的水泥砂浆的抗压强度随掺灰量的变化幅度大于28d;2养护龄期越长,水泥砂浆土体的抗压强度越大,尤其是对于掺灰量比较高的土体影响更加明显;3粉质粘土的抗压强度效果好于淤泥质粉质粘土。  相似文献   
579.
针对重庆市内两个地形和水系差异较大的地区,分别计算各自在3 a、5 a、10 a和20 a的暴雨重现期下的设计流量、雨水系统工程量和造价,得出设计暴雨重现期与工程投资增加量的相互关系。研究表明重现期取值对平坦区域雨水系统投资的影响大于山地区域,并对不同地形和水文情况的地区雨水管道设计暴雨重现期的取值提出建议。  相似文献   
580.
船舶期租广泛存在于海运界.由于其中牵涉到的各方关系比较复杂,各方利益冲突,可能产生出许多特有的纠纷.在妥善避免与消除这些纠纷中,船长有着举足轻重的作用.通过介绍几起期租下常见的争议,用似无胜算的成功实例来说明船长在争议中应采取的立场、观点与方法,为期租下的船长维护各方应得利益,使租船合同顺利履行,避免租家与船东之间的某些纠纷乃至租家向船东提出索赔提供几点参考.  相似文献   
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