公路工程中沉降板的应用

介绍了公路工程路堤变形观测中沉降板的埋设技术和观测技术，总结了路堤沉降观测的主要目的，即控制施工速率和预压期、计算因沉降而增加的土方量。     

在役公路钢筋混凝土梁剩余寿命估算方法研究

针对在役公路钢筋混凝土梁的特点 ,首先根据评估目标基准期的不同建立一个时变荷载效应模型 ,然后预测一个多参数抗力劣化模型 ,并给出根据实测值对抗力模型进行修正的方法。在此基础上 ,对在役钢筋混凝土梁的可靠性在后续使用期内的变化进行分析 ,并根据可接受的目标可靠度进行剩余寿命估算 ,最后给出实例结果。     

桥梁施工中业主向承包商索赔的分析

本文论述了在桥梁工程施工中，由于承包商的违约给业主造成经济损失，业主有权利用合同与法律向承包商索赔并扣回工程款，分析和研究了据ＦＩＤＩＣ合同条款进行索赔的内容与方法。     

经典重现——宝马M1 Homage概念车

30年前的宝马 M1由乔治亚罗主持的意大利设计公司完成,名噪一时,它的出现模糊了公路跑车与赛车之间的界限;30年后,为纪念 M1的上市,宝马奇才设计师克里斯·班勒带领它的团队力争将经典重新演绎。     

《河港工程总体设计规范》中给水和排水条文存在的问题

从消防用水量、上水栓间距、设计暴雨重现期、集装箱冲洗用水量几个方面,对JTJ 212―2006《河港工程总体设计规范》存在的问题进行分析探讨,并提出修改建议。     

全球5大散货船船东联手

<正>散货船市场不久或将会出现从未有过的新格局。此前有消息称,多家知名散货船东正计划组建一个包含超过100艘好望角型散货船的联营池。如果建成,这将是散货船行业10年以来的首个大型联营池合作。消息看来已经得到证实,近日,全球5大散货船船东Golden Ocean集团、Star Bulk Carriers、Bocimar International、C Transport Holding及Golden Union Shipping将共同成立一家从事好望角型散货船租船     

国际航运金融衍生工具在我国钢铁企业的应用

为应对当前钢铁企业签订包运租船合同（COA）带来的高运输成本风险,金融衍生工具的运用显得至关重要.通过对远期运费协议（FFA）和油品套期保值产品两种航运金融衍生工具的特点及操作进行研究,并结合当前钢铁企业在签订COA合同情况下,对固定价格掉期、看涨期权和零成本上下期权等3种套期保值产品的应用进行比较.结果表明,钢铁企业应根据风险评估,选择不同的航运金融衍生工具,以有效控制成本,减少损失.     

西蒲铁路立交雨水泵站及排水系统的升级改造

西蒲铁路立交雨水泵站建于1989年,承担永定门东滨河路下穿铁路桥部分路段的雨水抽升任务。通过分析现况西蒲铁路立交积水原因,总结了下凹式立交雨水泵站及排水系统升级改造的技术特点,并提出在设计运行中需关注的相关问题。作为北京市中心城区第一批升级改造的下凹式立交桥排水系统,设计中对桥区低水收集系统及立交泵站进行升级改造,同时新建调蓄池进行削峰调蓄,将整体排水系统的处理能力由设计重现期P=2 a提高至P=10 a。     

平原水网区雨水管渠设计研究——以苏州市城市中心区为例

以苏州市城市中心区为例,分析了平原水网区排水防涝的特点,进行了恒定均匀流推理公式法和数学模型法两种雨水管渠设计方法的适用性分析,通过数学模型法得出与城市内涝防治设计重现期相匹配的雨水管渠设计重现期。