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山区高速公路对野生动物的影响及保护措施探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
山区高速公路建设及运营不可避免地会对动物生境产生影响,造成动物死亡率提升。动物通道的设置成了野生动物穿越高速公路和解决阻隔效应最切实可行的办法。详细分析了山区公路建设对野生动物生境的影响以及阻隔对动物的影响,结合国内外研究进展情况,总结出野生动物通道类型、影响因素和设置原则,提出了适应我国山区公路动物保护的措施和建议。对山区高速公路野生动物保护进行了探讨。 相似文献
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在我们相爱之后的四千三百六十零五小时八分钟,我们决定去旅行,从布里斯班出发来到澳洲北部的汉密尔顿岛,飞越1700公里到达澳洲南端的墨尔本,最后来到"世界的尽头"——塔斯马尼亚岛。2012年的3月,北半球的春天却是南半球的秋天,旅行像童话一样美好。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):264-269
目前为止,地球上的其他区域至今部没有发现新疆野马的踪迹和记载,它是始终只属于新疆的一种稀有野生动物。在20世纪初期,因种种原因,野马在它的原生地准葛尔盆地绝迹了。如今,这种比大熊猫还珍贵的新疆野马在离开原生地百年后再次回归故里,漫步于它所熟悉的野生环境。 相似文献
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说起"四不像"大家通常都会联想到《封神演义》中姜太公的坐骑神兽,此物头脸像马、颈像骆驼、角像鹿、尾巴像驴,被描述得神乎其神,而现实中也真有其物,它就是大家耳熟能详的麋鹿。 相似文献
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为了减轻途经青海省海北藏族自治州门源县仙米自然保护区境内曼大公路宁克NK-SG 4标段建设对当地生境的影响,通过实地考察,在探讨绿色施工概念的基础上,结合实际工程实例,详细介绍了本工程主要采用的绿色施工技术措施,包括:土壤污染防止,植被恢复,施工现场的扬尘与噪声控制,修建野生动物通道,节材与材料资源利用,节水与水资源利用,节能与能源利用,节地与施工用地保护等。在该标段施工过程中,土壤污染程度较轻甚至可以忽略,植被恢复效果明显,施工现场的扬尘与噪声控制在46 d B~59 d B之间,动物穿行野生动物通道的数量明显增加,材料、水资源、能源、施工用地的利用效率分别达到39%、45%、55%、42%。工程实践取得了良好的生态效益与经济效益,满足了业主与当地环保部门的要求。 相似文献
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吴杨 《铁道劳动安全卫生与环保》2011,1(3):125-128
基于种群数量、迁徙足迹等分析方法研究了新疆既有铁路防护网、动物甬道等保护措施的设计合理性问题。研究表明,混凝土防护墙对动物迁徙过程视觉导航系统有负面影响;防护网对动物迁徙过程中的方向掌控能力无影响;防护网设置里程超过4km时野生动物会出现躁动、徘徊等暂时性迷失迁徙方向的现象;野生动物对动物甬道的选择利用性较高。同时根据研究结果提出取消混凝土防护墙、动物迁徙并列车时速小于120km区域取消防护网、动物甬道设置不大于0.25个/km等野生动物保护措施设计原则及建议。 相似文献