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171.
通用汽车宣布,尽管采取了大幅打折措施以求刺激国内市场的低迷销售,但是第二财季仍出现大额亏损。通用的高级经理人表示,国内市场的业绩“非常令人失望”。 相似文献
172.
173.
174.
2004年,是一个让汽车厂家与经销商部难以释怀的年份.也是让广大汽车股市投资者伤痕累累的一年.因为这一年宏观调控降临到了汽车业.在经历了3年超高速发展后我国汽车业不得不面临见顶回落。在年初大家还在讨论汽车行业在2003年的暴利而到了年底,我们又不得不面对汽车行业整体性的处于亏损边缘.曾经在2003年逆势辉煌的汽车股市在2004年一跌不振更是广大投资者所始料不及的。 相似文献
175.
刘惠平 《大连交通大学学报》2006,27(1):21-26
主要考虑Tavis-Cummings(T-C)模型中有偶极-偶极相互作用的双原子和单模相干光场相互作用时原子间的纠缠演化规律.文章给出了模型中系统时间演化算符的具体形式,并且给出了两原子初始均处于基态时不同耦合程度下原子之间的纠缠演化曲线和原子布居差演化曲线,发现原子之间始终是纠缠的,纠缠度随时间作周期性振荡,振荡幅度和周期都与原子间的耦合强度密切相关,同时原子间纠缠度的演化与原子布居差的坍塌-恢复有关联. 相似文献
176.
讨论在单线区间上以车站接续时间最好为目标的优化列车运行次序问题.首先建立该问题的数学模型,然后结合排序理论给出求解该问题的一个量子遗传算法,阐述算法的实现方法.通过对某车站实际运行图实例计算结果表明,该算法能在较短的时间内以97%以上的概率得到最优解,所得接续时间较实际运行图减少约31%. 相似文献
177.
178.
179.
半导体超晶格及其量子阱的原理 总被引:3,自引:0,他引:3
阎明 《上海海运学院学报》2000,21(1):102-107
应用算符的方法及通过朗道能级的分析,得出了二维电子气的能级特性,由此通过态密度,简并度的讨论,研究了半导体超晶格量子阱的原理及其广泛的应用。 相似文献
180.
为定量描述出行方式转移规律,分析了出行方式转移与量子跃迁的相似特性,根据量子能级跃迁理论建立了出行方式转移模型,通过分析长春市居民出行调查数据,推导了出行方式转移的多项式拟合公式,分别采用2~4次多项式标定了拟合系数,并且进行了相关性检验。数据验证结果表明:某种出行方式向其他方式转移时,距离差与收入差的函数关系符合常数项为0的2次或高次多项式拟合公式;2次多项式拟合任意出行方式向其他方式转移所得到的复相关系数均在0.900 0以上,3次或4次多项式拟合所得到的复相关系数均为1.000 0。这证明模拟量子跃迁的出行方式转移模型可以定量描述任意出行方式向其他出行方式转移的规律。 相似文献