基于量子遗传算法的TDOA定位技术研究

为了解决TDOA定位估计中遇到的非线性最优化问题,提出了一种联合使用Chan算法和量子遗传算法的混合定位算法,采用二进制量子编码和量子旋转门更新个体,针对TDOA方式进行最佳坐标搜索。仿真结果表明,该算法性能稳定,能找到全局最优的解,相对于Chan算法精度更高,相对于遗传算法有更快的收敛速度。     

基于腔QED的量子网络即时通讯

提出了一种在实验上可行的利用腔QED实现的量子通信方案.这种方案的优点是原子与腔相互作用时在经典驱动和大失谐的条件下,不再受腔衰减和热场的影响,Bell基的测量转变为原子态的测量,从而使多人之间的量子即时通信较容易实现.     

豪华邮轮建造水有多深

日本三菱重工2014年一季度财务报表显示,正在建造的豪华邮轮项目亏损约6亿美元,这一损失几乎全部抵消了与日立制作整合的火力发电系统业务带来的全部利润。其实,笼罩在三菱重工船舶部门的亏损阴云远不止目前的6亿美元。据统计,三菱重工承建的2艘豪华邮轮实际亏损将达到8亿美元。那么,曾经被寄予厚望的“高大上”业务究竟在哪里出了问题？     

基于量子指针的量子灰度图像处理

为了解决量子灰度图像处理中量子图像的表示问题,利用量子态保存图像的灰度信息和位置信息,依据灰度图像灰度变化范围小的优势,提出并证明了一种量子灰度图像的存储表达式,而且在此表达式的基础上,提出了“量子指针”的概念。把量子指针作为图像像素灰度信息与位置信息联系的纽带,利用其双向性和子块性可使得量子灰度图像在存储及其他操作方面更为简单,方便,最后也验证了它的可行性。     

政府对城市公共交通企业的补贴研究

城市公交特有的公益性必然会使公交企业产生一定亏损：为此,国家及地方政府给予了相应补贴,但补贴方式和补贴额度历来是困扰地方政府的一大难题。为解决这一难题,本文在现有研究的基础上,分析了城市公交亏损的原因,提出了政府的补贴不仅要考虑政策性亏损,还应考虑企业的合理利润、企业绩效、企业的专项补贴、已发放或隐形补贴等因素。并给出了各要素的具体核算方法。本文的研究对政府实施具体的补贴有一定的借鉴作用．     

基于量子行为粒子群算法的可测试性设计方法

将量子行为粒子群算法用于复杂电子设备测试点选取问题中.该算法以最少的测试点、测试代价和最大的故障隔离率、检测率为目标定义粒子适应度函数,保证了算法的全局最优性能.仿真结果表明,与其他算法相比,量子行为粒子群算法提高了测试点选取的效率,能较好的保证其算法全局最优性能,为粒子群算法的改进和多目标优化问题提供了新的思路.     

用概率统计方法确定电荷量子e的值

应用参数估计和假设检验的数学方法对密立根油滴实验中的油滴电量（随机变量）Ｑ在各样本区间的分布进行了分析，并对总体样本用最小二乘法估计了电荷量子ｅ的值。     

桥面大修工程亏损原因

桥面大修工程在铁路局每年的大修计划中占有相当比例。笔通过对2000年施工的部分桥面大修工程进行现场调查，并结合近几年在既有线施工中遇到的一些新情况及新问题，以及对桥面大修工程亏损原因做了认真分析，仔细测算了人工、材料的实际消耗量，提出了解决问题的一些想法和建议。     

资金营运：物资企业经营的命脉

针对目前铁路物资代销企业全行业亏损贩现状及其在资金管理方面的各种问题，提出了多渠道筹集资金，扩大资金来源；从优化物资企业的组织结构、产业结构、技术结构、规模结构、负债结构及时空结构等运作机制，论述了强化资金统一调度、配置及优化组合，以提高资金使用效益；开发多元经营，开拓新的经济增长点；合理处理债权债务，搞好负债经营行之有效的各种措施。