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201.
202.
李向红 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):15-17
光滑流形对合的协边类是拓扑学中的一个重要的问题,讨论了不动点集是有限个一维实射影空间与两个二维实射影空间并的带有对合的光滑流形. 相似文献
203.
《广东交通》2002,(5):33-33
为了解联运企业当前的经营情况,探讨联运企业今后的发展方向、思路和办法,2002年10月11日,省经贸委、省交协在从化市召开了全省联运工作座谈会议。参加会议的有各市交通局主管联运工作的同志、省交协属下的各联运公司、以及省内部分大型物流企业共42个单位73人。会议分别由省交协杨晖、钱澄根副会长主持,省经贸委刘富才副主任亲自出席并在会议上就广东的联运工作作了重要讲话,广州、佛山、汕头三个联运公司分别介绍了他们的生产经营和体制改革情况,邮政、航运、宝供、南方、外运、吉泰等6个物流公司介绍了他们开展物流的做法和经验。会议由省交协胡朝懿会长作小结,大家一致认为,会议开得好,开得及时,达到预期的目的。 相似文献
204.
205.
针对GPS网隧道横向贯通误差近似计算方法在理论上的不足,本文根据GPS控制网平差和坐标协因数阵计算隧道横向贯通误差的原理,运用坐标转换方法和协因数传播定律,探讨隧道GPS网验后单位权中误差的计算方法和GPS网点在WGS84坐标系下的空间直角坐标协因数阵转换为隧道独立坐标系下的平面直角坐标协因数阵的方法,推导用于严密计算横向贯通误差的坐标协因数阵公式,实现隧道GPS网洞外横向贯通误差的严密计算,并据此对北天山隧道GPS网的横向贯通误差进行严密计算. 相似文献
206.
对一件奇特的轮对质量问题进行了原因分析,认为专业管理上仍缺乏一些相关的技术标准,提出了需进一步修订机车检修规程和验收技术规定,以预防机车轮轨冲击给行车安全带来威胁。 相似文献
207.
基于1978—2010年北京市城市化水平与公交发展的数据,应用协整理论对城市化与公交发展的关系进行实证分析,寻求两者之间的短期动态波动和长期均衡关系。运用单位根检验、Granger因果关系检验、协整关系检验、脉冲响应函数等方法定量研究分析了城市化与公交发展两者之间的内在联系。结果表明:城市化与公交发展两者存在协整关系,即它们之间有长期稳定均衡关系;公交发展是城市化的Granger原因,公交发展的变化将引起城市化的同向波动。 相似文献
208.
通过选取城市发展与轨道交通建设的主要指标,利用主成分分析法,分别计算轨道交通和城市发展的综合发展指数;借助模糊数学中的隶属度函数,定义轨道交通与城市发展的协调度;以此为基础,建立轨道交通与城市发展协调性评价方法。以上海为例,对轨道交通与城市发展协调性进行实例研究,对评价结果进行分析。 相似文献
209.
研究了一维粘性定态量子流体动力学(QHD)模型.利用截断法、Leray-Schauder不动点定理以及椭圆型方程的估计,在“亚音速”条件下,得到了强解的存在唯一性.先验估计依赖构造辅助函数,证明依靠截断技术、Leray-Schauder不动点定理和指数变换. 相似文献
210.