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通过对VxWorks操作系统中断处理过程的跟踪调试,实验得出了VxWorks操作系统中断的处理过程,以及VxWorks的异常中断向量表和中断向量表的创建,并列出其结构.同时也介绍了VxWorks基于AT91RM9200处理器的中断驱动模块的实现. 相似文献
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为探讨航海院校大学生的人格特征及对其适应性的影响,运用《艾森克人格问卷》(EPQA)及《中国大学生适应量表》(CCSAS)对江苏省两所航海专科院校大学生共计418人进行调查。结果表明,航海院校大学生的人格特征对其适应性具有显著影响。建议教育管理者根据大学生人格特征,有区别地开展适应性教育指导。 相似文献
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刘恒梅 《广州航海高等专科学校学报》1999,(2):42-44
从现金流量表的结构分析出发,认为它是资产负债表、损益表有益的补充,并对如何运用、分析现金流量信息加强企业财务管理提出看法。 相似文献
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《汽车杂志》2005,(3):200-200
1、盘式刹车与鼓式刹车各有什么利弊?2、活塞环是用什么材料制成的,耐热温度最高达多少?3、陶瓷刹车盘有什么特点?缺点是什么(除了贵)?4、日本本土的L100、LC120(prado)与国产的有何不同,能否顺便给两张PHOTO让我见识一下?5、LC100、LC120与pajero的越野性能谁更强一些?6、今年的F1共几站.每站各在哪里举行(各是什么站)?7、F1每站的冠军每站能获得多少奖金?8、燃料电池的工作原理是什么?燃料电池里的材料是什么?9、油量表、水温表、时速表、转速表的结构是什么?10、分动箱分几种.各是什么,工作原理和结构又是什么?11、最后给点建议,你们的“购车指南BUYCAR200”可将列出的车辆按车型分类,这样可以便于查找!最后祝贵刊畅销宇宙! 相似文献
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张开冉 《山东交通学院学报》2009,17(3):23-26,30
对低驾龄驾驶员(驾龄低于3 a)主要身心条件参数之一的自我效能感测量量表进行了构建.对非职业低驾龄驾驶员进行问卷调查,运用SPSS对有效问卷数据进行因素分析,通过主成分正交旋转,取特征值大于1的因子.经过信度和效度检验,最后确定低驾龄驾驶员自我效能感测量量表由5个因素、20个项目构成,累积解释量达到70.23%. 相似文献
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目的 调查陕西关中农村婴幼儿智力运动发育水平状况及影响因素.方法 按照整群抽样原则随机抽取陕西关中地区10个县区,共计430名健康婴幼儿.采用贝利婴幼儿发展量表(BSID)测评智力发展指数(MDI)和运动发展指数(PDI).结果 家庭经济收入与MDI随着月龄的增加相关性逐渐增强,呈中等程度正相关(r=0.044~0.502);上臂围与MDI随着月龄的增加相关性增强,呈弱正相关(r=0.078~0.383).家庭经济收入与PDI随月龄的增加相关性逐渐增强(r=0.040~0.499);上臂围与PDI在11月前呈正相关(r=0.028~0.239),而在11月后随月龄的增加渐呈中等强度的负相关(r=-0.023~-0.379).母亲文化程度不同的婴幼儿间MDI差异有统计学意义(P<0.01),而PDI差异无统计学意义;家庭类型不同的婴幼儿之间MDI差异有统计学意义(P<0.05),而PDI差异无统计学意义.结论 陕西关中农村婴幼儿智力及精神运动发展状况总体良好.家庭经济收入、母亲文化程度、上臂围、联合家庭类型与智力、运动发展相关. 相似文献
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船员职业心理适应能力的培养 总被引:5,自引:0,他引:5
船员是一个较为特殊的职业群体,其工作条件和环境的特殊性使船员需要承受比其他职业人员更多的心理压力。为了解他们的心理健康状况,随机抽取240名现职船员用SCL-90症状自评量表对其心理健康水平进行评估,并对评估结果进行分析,提出建设性建议供主管部门和航运企业参考。 相似文献
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为探索中国危险品车辆驾驶人风险驾驶行为影响因素以及与小车驾驶人的差异性,采集50名男性危险品车辆驾驶人的DBQ问卷、PDBS问卷、DSI问卷、DAIS问卷、驾驶人基本信息问卷数据.借助Spearman相关性分析方法探索问卷中各变量的相关性,使用Mann-Whitney检验不同年龄、驾龄、攻击性、积极性4个维度在DBQ和DSI上的差异性.结果表明,相对于年龄,驾龄对驾驶技能的影响程度较小.年轻男性危险品车辆驾驶人的平均驾驶经验虽不如中年驾驶人,但行车更为谨慎,安全技能水平相对较高.与小车驾驶人不同,危险品车辆驾驶人的驾驶技能、异常驾驶行为与积极性没有明显相关性.攻击性行为频率较高的驾驶人出现违规操作、错误行为、失误行为的频率要高于低频组.利用Logistic二元回归分析建立了驾驶人攻击性预测模型,研究表明,限速50 km/h城区道路倾向行驶速度、违规操作总分、过去3年主动事故数可以作为驾驶人攻击性强弱预测模型的输入变量,依次输入模型后,模型卡方值改进为10.513,11.529,14.566,预测正确率依次为76.10%,80.40%,87.00%.整体模型Hosmer-Lemeshow检验值为4.415,最终驾驶人攻击性预测模型的预测正确率为87.00%. 相似文献