时代梦幻——金城JC150T奔驰级踏板摩托车

盛况空前的“第四届广州国际摩托车展览会”已经落下帷幕。六天的展览过后,如果说有一些车型能够给参观者烙下深深的烙印,让他们长久回味的话,那其中一定少不了金城集团展台中心位置展示的那辆给人以梦幻般感觉的蓝色Eupolo(欧宝路)——一款奔驰级的高档150ml踏板摩托车。用“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”这一名句来形容Eupolo(欧宝路)的研发过程应该不算过分。该车的研制     

第五届（金城杯）全国摩托车维修技术大赛参考题

一、判断题1.活塞与汽缸的配合(即缸壁)间隙越小,汽缸与活塞就越耐磨,其使用寿命就越长。()2.为了避免发动机工作时机件热胀“使活塞销将活塞销挡圈卡簧顶出活塞销座孔”,在发动机冷态,活塞销与活塞销挡圈卡簧之间的间隙不得小于1m m。()3.由于活塞环的侧隙过大时,会产生泵油现     

金城铃木召开湖南营销暨新品展示会

最近,金城铃木销售有限公司高层领导与湖南各地、市及乡镇的经销商们齐聚湘潭市,在金城铃木湖南营销会议暨新品展示会上共谋厂商发展大计。     

开创豪华踏板新时代--金城Eupolo二代JC150T-A

金城Eupolo(欧宝路)是一款畅销欧洲的大型踏板车,该车以多项创新配置以及卓越的发动机性能开创了豪华踏板车的新时代,令国内车迷羡慕不已。针对国内市场,金城又开发出欧宝路二代——JC150T-A(图1)。JC150T-A型摩托车为JC150T型品质升级版。遵循面向大众的市场策略,整车外观由欧洲著名设计公司经历了约三年的时间完成,是超时代豪华型全包踏板式摩托车的佳作,在车体平衡和外形上严格遵循了现代机车低、大、宽的理念。整体简洁流     

敛锋磨砺待花开

2012,步履蹒跚2012年已经过去了,没有出现玛雅预言。这一年,中国摩托车行业仍然没有从泥足深陷的市场困局中脱身而出,国际经济环境持续恶化,行业报表显示的数据连连下滑,国际出口急转直下、终端市场消费乏力、市场份额严重萎缩……     

驰骋南疆千里铁道的火车头——柳州机务段

柳州机务段始建于1939年，地处湘桂、黔桂、焦柳铁路三大干线汇合处。经1996年与原融安机务段，2004年与原金城江机务段，2005年与原桂林机务段，2006年与原玉林机务段4次整合，形成现在以柳州本部为中心，在金城江、桂林、玉林、融安、黎塘、湛江、茂名均有机务作业区的生产格局。牵引区段东达广东湛江、茂名，西接贵州麻尾，南至广西首府南宁，北到湖南永州、怀化。客车运营总里程1868公里，货车运营总里程1855公里。     

金城车队满负希冀奔赴达喀尔

2009年12月20日，中航工业金城集团在金城大厦广场举办2010达喀尔出征仪式，隆重为金城车队壮行，金城集团进出口公司总经理艾德捷宣布金城车友会同时成立，中国摩托运动协会领导、金城集团领导、金城车队成员、金城车友会100余名会员、上千名南京普通市民参加了出征仪式。     

实用也是一种美——金城铃木安徽用户采访录

<正>航空系统出身的金城铃木,在国内众多摩托车品牌中似乎并不具有夺人眼球的华丽形象,但是它却一直以其实用、耐久的特质赢得消费者的关注,给人们留下低调却深刻的印象。"淡极始知花更艳。"并不一定浓妆重彩才是美,朴实耐用本身也是一种美,就让我们一起听听来自金城用户们的心声。