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51.
介绍套筒挤压在环氧树脂涂层钢筋与普通带肋钢筋连接技术参数的对比,及在施工过程中套筒挤压连接技术可以优化施工工艺,在防腐处理过程中起到极其重要的作用。 相似文献
52.
美国的PJ聚合物混凝土是以无溶剂的环氧树脂为主成膜物质的双组分常温固化的液体涂料,固体含量达99%。将该涂料直接涂覆在FBE涂层或裸管上,刮涂一次成膜厚度可超过500μm,能够形成一层极为坚硬的机械保护层,在常温条件下,经过24h的养护,肖氏硬度可达到80,是FBE涂层的2倍,完全可以达到石油管道穿越硬度指标的要求。聚合物混凝土的施工方法较为简便,可采用高压无气喷涂和手工刮涂的方法。除锈等级须达到Sa2.5级,锚纹深度一般控制在40-50μm为宜。我们将此材料应用于苏丹石油熔结环氧涂层的补口,取得了较好的效果。 相似文献
54.
本文从电泳底漆,二道浆 ,水性金属闪光底色漆,罩光漆等方面,阐述了水性涂在汽车工业应用。并介绍了各涂层的组成及施工工艺,以及其发展趋势。 相似文献
55.
56.
探讨热障涂层的等离子喷涂,尤其是与工艺过程有关的显微结构和缺陷;介绍热障涂层的等离子喷涂的工艺及孔隙率的测量和气孔系统模型;提出获得可靠性高和性能优良的热障涂层的途径. 相似文献
57.
腐蚀综合治理作为常规潜艇的一种标志技术越来越引起人们的重视。介绍热喷涂技术的基本原理,工艺及技术特点等,探讨该项防腐技术在潜艇上应用的可能性及存在问题。 相似文献
58.
59.
使用环氧树脂涂层钢筋是提高高桩码头使用寿命的有效措施 总被引:1,自引:1,他引:0
在详细论述海洋及氯盐环境中钢筋混凝土构件腐蚀机理及高桩码头构件特点的基础上,综合了现今对加强钢筋混凝土耐腐蚀性能的方法,从中选用相对经济合理及切实可行的措施,力求实现高桩码头使用寿命延长到50a的目标。 相似文献
60.
辉门已研发出一种名为Carboglide的活塞环涂层系统,可降低高负荷汽油发动机摩擦,并进一步降低环组和气缸运转表面间的摩擦损失。Carboglide涂层以碳为基体,特定层结构具有定制的组分,加上经过相应修正的活塞环设计,使燃油效率最高可提高1.5%。 相似文献