高等职业教育"订单式"培养的探索

职业教育"订单式"培养是一种新型的人才培养方式,由于可以实现技术院校教学改革的零距离对接,毕业生的零距离就业和零距离上岗,倍受青睐。但在"订单式"培养具体实施的过程中仍然存在一些问题亟待解决。文中在阐述"订单式"培养目的意义和基本环节的基础上,重点对实施中存在的问题进行了讨论和分析,对职业技术院校办学模式的改革和实施"订单式"培养具有一定的指导意义。     

建设理实一体化的综合布线实训中心

综合布线实训中心是对学生进行专业岗位技能培训的重要场所,是高职高专教育的基本硬件,直接影响教学质量与教学水平。建设理实一体化的综合布线实训中心可以给学生一个仿真的实训环境,在这里可以边学边练边操作,很快掌握综合布线的各项实用技能,实现课堂教学与未来工作岗位间的“短距离对接”。     

管工实训用的电动弯管机设计与制造

针对船舶管系管工实训达不到实训教学的要求的问题,本文提出校内建设管工实训室,自行设计并制造管工实训教学用的电动弯管机,使学生在学校实训室内进行管工实训,以提高学生的动手能力和技术技能。     

K24A4发动机电控系统综合实训台的设计与研究

发动机电控实训台作为培训汽车发动机维修人员的专业工具,在高等职业院校和维修培训中心中起到了至关重要的作用.因此,对发动机电控系统实训台的要求、设计思路、设计方案和操作等进行详细解析,显得尤为必要.     

少学时汽车电器实训教学探索

应广大职业院校师生的要求,本刊从今年第1期起,开办职教园地栏目。本栏目旨在为广大的汽车专业职业院校的师生提供一个学习和交流的平台,您尽可以在此发表真知灼见,与别人分享您的教学经验;也可以抛砖引玉,就教学过程中存在着问题引发大家的讨论。     

践行理、实结合教学理念 努力提高实训质量

四年来,我校在新一轮中职实训教学改革中,为了实现专业教学与岗位“零距离”的目标,提高学生的实际动手能力,进行了一系列的实训教学。我们根据大连地区拥有车辆类别的特点,以三大车系（大众系列、本田系列、丰田系列）为中心;以本集团的本田4S店、丰田4S店、奔驰维修中心、宝马维修中心等6个应用实训基地为辐射;遵循“训为用、练为战、训战一致”的原则;本着学生刻苦实训,老师努力训实的训练思想;坚持组成、     

面向智能船舶岸基控制技术人才培养的产教融合实训教学平台构建

面向智能船舶产业链的快速发展,为提升智能船舶领域人才培养质量,服务区域经济发展和国家战略需求,提出构建服务智能船舶岸基控制技术领域人才培养的“1+5+1”产教融合实训生态系统,建设虚实结合、船岸结合、产学研用创结合的智能船舶岸基控制技术产教融合实训平台和区域共享型技术应用创新服务平台,以更好地服务于智能船舶岸基控制技术领域人才培养。     

浅析现代物流管理职业本科专业实训安全管理

在政策引导和市场需求增长的双重助力下,职业教育发展驶入快车道,职业本科院校的人才培养质量不断提高,同时职业本科实训过程中的安全管理问题也日益突出。本文以西安汽车职业技术大学物流管理职业本科实训为例,分析了实验实训基地面临的安全问题,并从建立健全安全管理制度、细化安全检查指标、注重安全教育培训三个方面提出了安全管理的合理化建议。     

会计实训仿真环境设计与建设研究

经济的快速发展,对会计人员的素质提出了更高的要求,担负会计专业人才培养任务的高等院校的教学也必然做相应的调整,会计实践教学是整个会计专业教学的核心,改进和完善实践教学的方式、方法是会计专业教学改革的必然。     

基于校内生产性实训基地提升人才培养质量的实践与探索

文章以陕邮职院经济管理学院电子商务专业群建设为重点,着重研究了电子商务专业群下的生产性实训基地教学模式,结合国家“互联网+”发展战略,创新生产性实训基地教学模式,实现专业群的可持续发展,以期提高人才培养质量。