苏州金龙打造海格安全公交客车

2008年末，在汽车业遭受金融风暴重创之际，苏州金龙却连续收获公交车批量订单2亿多元。其中，深圳、广州公交442辆订单，11月底中标杭州、宁波公交102辆订单以及张家港公交128辆公交大单，北京八方达客运公司一次性购入100辆国Ⅳ海格大型公交客车。     

台商转型升级再发力——访东莞台商协会会长叶春荣

在金融海啸爆发后，广东地区许多原本从事加工贸易的厂商，开始积极寻求转型，希望有机会转身拥抱大陆庞大的消费市场。不过，东莞台商协会会长叶春荣说，中小型台商要抢攻大陆内需市场谈何容易，大陆从南到北、从沿海到内陆，所有消费者对於品牌都十分重视，     

“中国资本抄底”是个美丽的陷阱？

最近一段时间,"普华永道:中国资本抄底美国汽车时机已到"的新闻充斥着各大汽车网络媒体,让关注中国汽车行业的人士不禁振奋了一下。单从金融投资角度来看,美国的金融危机已经波及到本土三大汽车企业,目前这三家企业对现金的渴求已经到了     

金融海啸带给我国工程机械行业的将是什么

2008年是我国改革开放三十周年。这一年我们成功举办了第29届奥运会．向世界展现了一个全新的中国。但是．今年又是1998年以来经济运行最为困难的一年：南方雪灾、汶川地震、股市下跌、楼市波动、人民币升值、出口困难．三鹿奶粉事件、矿难……     

黑龙江省发展外向型农业的政策性金融

政策性金融在支持农业发展中有着不可替代的作用,通过对国外政策性金融发展经验的分析,结合黑龙江省发展外向型农业进程中政策性金融支持存在的问题,提出黑龙江省发展外向型农业政策性金融支持的对策,促进黑龙江省发展外向型农业的政策性金融支持更加完善,使外向型农业的发展更加顺利。     

河南区域金融发展差异问题研究

改革开放以来,河南省经济金融获得了巨大的发展,但是不得不承认区域金融发展差异的客观存在。作为区域经济的极其重要的组成部分,金融发展直接的反映了区域经济的发展状况,金融业的差异化必然影响区域经济发展的协调性和一体化进程,探讨区域金融的发展差异问题,对于缩小区域之间的发展差距和促进区域之间的经济、金融之间的共同发展具有重要的现实意义。     

基于博弈论的供应链金融监管合同奖惩研究

将银行和物流监管公司签订的监管合同中的奖惩条款为研究对象,基于博弈论探讨了监管方和借款方的博弈行为,找到了纯粹决策和混合决策的纳什均衡。通过算例,对比计算了有无奖励和惩罚时,混合决策的纳什均衡点的差异性:当在合同中增加奖励和惩罚措施时,纳什均衡的点将离原点更远,双方将以更大的概率选择合作。以此为基础,科学设立监管合同中监管项目的评价指标体系,明确监管奖惩措施,将有效降低供应链金融风险。     

任总忧欧美市场不稳影响亚洲经济

金融管理局总裁任志刚于10月4日，在其网上专栏“观点”中谈及“证券化及其对金融稳定的影响”，认为欧美货币市场动荡，亚洲经济体系不一定能免受牵连。 任志刚表示．银行需要资本营运．银行监管机构则制定资本充足比率及其他监管措施，以确保银行有充足资本应付在运用客户存款的过程中所承担的风险。[第一段]     

香港——国际金融中心（二）

上期讨论过，从资金流入和专才集中两方面，可体现香港国际性金融中心地位。无疑现在香港金融业发展势头良好，但我们仍要不断思考未来将会面对的危与机，更要认清自己的弱点所在，并设法把其改善。目前香港金融专业人才供应出现紧张。如果只凭藉地域优势和国家政策的支持，没有足够的人才配合，吸引其他地区的资金也会变得比以往艰难。     

北水南来 中资回归 两地金融往来创双赢

上周．回归十周年前夕的本港股市可谓波澜壮阔．四个交易日恒指上升千点，成交量天天维持在近千亿，上涨幅度最大的还是H股和红筹股。尽管银行结算余额并未增加，资金未大量流进，但市场套息盘纷纷平仓，港汇转强，某种程度上大公司的留港资金支撑了近期股市。[第一段]