观念下乡

鼓励汽车下乡政策的出台，让过去一年深受全球金融和经济危机冲击的中国汽车业长嘘了一口气，真可谓“久旱逢甘淋”。从近两月受到汽车下乡政策扶持的微客企业持续上升的产销量上看，汽车下乡对于拉动内需，帮助汽车企业走出困境的确发挥着重要作用。值得思考的是汽车下乡，是否就是微客下乡？     

未知变量的挑战

目前全球金融海啸余波未尽，经济持续低迷，复苏的时间与幅度很不确定。2008年暴涨暴跌的油价使得众多传统能源企业与新能源企业都陷入了困境，而新一轮全球应对气候变化公约充满了新的变数。全球在经济、金融、能源、环境、气候变化等诸多领域都似乎迷失了方向，而奥巴马政府所提出的美国能源新政策又备受关注和质疑。     

香港集资市场位居世界之首

金融海啸发生转眼已有一年多，2009年第二季以来，市场人士似乎已重拾信心。市场上不单听到各种复苏迹象之说，资产价格亦确见大幅回升。正当一片向荣景象时，杜拜世界在最近宣布延期还款，似乎正提示着这条复苏之路未必会如乐观投资者预期般畅通无阻。     

共同面对

在全球经济愈加一体化的今天，各个经济体的联系日益密切，牵一发而动全身，而谁也不知道哪知蝴蝶会在何时舞起它的翅膀。当危机来临时，个体的努力愈发显得脆弱，任何经济体都无法脱离全球经济而独善其身。只有全球一起来应对，才能寻找解脱之道，寻找重新振兴的途径。     

码头投资

事件回放:没有利润引不来资本的青睐,中国码头业魅力何在,引得无数资本竞折腰? 徐剑华:近年来,外国资本大量涌入中国码头业,究其根本原因,一是中国因素,即同房市、股市一样,码头业也是外国热钱豪赌人民币升值的一种工具;二是码头因素,即当前流行全球的"收购瓶颈"的潮流,从金融大鳄高盛投资银行到加拿大一个省的"退休教师养老基金"都在以巨资收购码头,那么试问还有哪种资本不愿意投资码头业?     

财经纵横

中国人民银行公布《2010年上半年金融统计数据报告》，内地6月份货币供应量和贷款增速均有所回落。上半年人民币贷款增加4．63万亿元：6月份新增信贷6，034亿元．广义货币M2余额67．39万亿元，同比增18．5％。数据反映信贷控制措施见成效，意味着央行不太可能在近期采取加息或上调银行存款准备金率等调控手段。     

腾笼换鸟：英国拥抱外资并购

当英国经济走出衰退困境之际，一股兼并和收购热潮悄然而至。这股热潮不仅给金融城的投资者们带来了勇气和信心，也为英国经济注入了恢复生机的动力，英国再次成为投资者的热土。     

金融风暴影响下的集装箱港口及其发展走势

<正>美国次贷危机引起的国际金融风暴冲击全球经济,对中国经济和中国港口的冲击已不容忽视,它的影响程度和范围还在逐步扩大,并引起全国港航业界的高度关注和议论。这次金融风暴对我     

股市与楼市

中国从有股市以来，还从来没有哪个时期，像现在这样，密集而频繁地出台利好消息。从调高出口退税率，到4万亿刺激经济计划出笼，从连续降息到金融30条问世，从稳健的财政政策向积极的财政政策的调整，到从紧的货币政策向适度宽松的货币政策的转换。利好消息次第出现，令人眼花缭乱。     

迎接两岸观光新时代

台湾观光局局长赖瑟珍表示．金融海啸及H1N1新流感打击下，让许多台湾旅游业者经营困难，依照世界观光组织的预测，今年不要负成长就很了不起了，所以如果今年观光客人数要成长，就要靠新兴市场，中国大陆是（新兴市场）其中一个，我们希望多做工夫．让更多陆客来台湾观光。