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451.
为分析考虑二阶效应的分段刚度压杆内力及位移,根据位移控制方程,建立了变刚度压杆位移和转角方程;根据杆端位移边界条件和变刚度截面处连续条件,得到了位移系数;根据压杆内力方程,建立了以矩阵形式表达的刚度平衡方程,变换得到了变刚度压杆刚度矩阵模型. 将本模型用于分段刚度压杆分岔失稳临界荷载计算,并与解析解、插值形函数单元模型结果进行对比与分析,验证了模型的精度和效率. 结果表明:采用插值形函数法计算压杆临界荷载时,若只划分一个单元,其计算结果与理论解的相对误差最高可达43.24%,随着划分单元数量增加,相对误差降为0.023%;采用基于直接刚度法得到的变刚度压杆单元刚度矩阵计算压杆临界荷载时,只需划分一个单元,即可保证计算结果与理论解一致,该矩阵可用于压杆的非线性分析中,得到压杆内力及位移的精确解. 相似文献
452.
桥梁横向分布影响线的平面杆系有限元计算方法 总被引:10,自引:1,他引:10
在分析和总结现有桥梁横向分布影响线计算方法的基础上,提出了一种应用平面杆系有限元程序来分析桥梁横向分布影响线的计算模型.软件实现了根据桥梁的横向性质自动建立相应模型和分析的功能,算例验证了方法和软件的正确性和实用性。 相似文献
454.
上海轨道交通十六号线地下区间首次采用了直径11.580m的盾构隧道,形成了单洞双线的结构,如何快速完成隧道中隔墙的施工是工程的重点。详细介绍了中隔墙的拼装机以及施工要点,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
455.
城市综合杆中,有一种长悬臂的结构,用以挂载信号灯或摄像头,标志牌。悬臂属于长柔性结构,由于空气的流体特性,很容易引起结构的振动,从而导致结构产生疲劳效应。计算时应根据不同的振动型式,考虑不同的疲劳荷载,并选取疲劳等级较高的接头型式,可保证长臂结构的安全。 相似文献
456.
水泥路面接缝传荷能力评价新方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥路面板间传荷能力的准确性对接缝传荷失效判断有重要意义,目前要主采用接缝两侧的竖向位移比值作为评价评价水泥路面板间传荷能力的主要指标.在winkler地基上分别用位移及应力表征水泥板间的传荷关系,分析得到弹性基础上,应力能更为准确的表征板间的传荷关系,并在everfew程序计算结果上,完整的定义了用应力比值定义传荷系数. 相似文献
457.
458.
大跨径系杆拱桥的系杆设计 总被引:4,自引:0,他引:4
以东莞水道特大桥(主跨为280m中承式钢管混凝土系杆拱桥)为例,介绍了大跨径系杆拱桥的系杆设计要点,并给出了大跨径系杆拱桥有关系杆设计的计算方法。 相似文献
459.
基于ANSYS的传力杆与混凝土界面接触应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用大型有限元软件ANSYS分析了传力杆与路面面板混凝土的界面接触应力,结果表明传力杆周边混凝土存在应力集中现象,进而引起该部分混凝土的过早破坏。但应力集中区域消散很快,其范围沿传力杆半径方向距离传力杆外边界3 cm,沿传力杆纵向距离传力杆中心10 cm。 相似文献
460.
本文分析了拉力法检测船用柴油机气门推杆的杆身与钢球之间的焊接质量,提出了压力检测的原理和方法,保证了焊接质量检测的合理性。 相似文献