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291.
292.
介绍西安南京铁路东秦岭双线隧道出口段使用中粗砂配制C2 0大流动性泵送混凝土的情况 ,满足施工要求 ,达到良好的力学指标 ,取得较好的效益  相似文献   
293.
斜交梁斜约束正交梁单元法   总被引:5,自引:1,他引:4  
视斜梁结构为集中在梁中轴线上并具有斜交支承约束的弹性杆性,将空间梁单元的位移模式引入斜交梁单元中,考虑斜交梁的边界约束条件和特点,构造了一种12个自由度的斜约束正交梁单元,采用势能驻值原理和坐标变换构造了其相应的有限元列式,并证明了一般空间梁单元仅是空间斜约束正交梁单元的一个特例,最后简要介绍了(40+70+40)m预应力混凝土三跨变高度斜交箱形连续梁及其1:8模型梁的数值分析结果,模型试验与理论分析结果吻合,验证了本方法的可靠性。  相似文献   
294.
295.
近10年来,在日本马路上见到的不少是低地板、低车身的的公交大客车。这种大客车称为低地板大客车或称为超低地板大客车。降低车辆地板高度有利于老年人或残疾人上下车。2000年,三菱汽车公司在东京国际车展上推出了电气式混合动力无踏步公交大客车。以下介绍三菱汽车公司开发的电气式混合动力大客车“AERO NOSTEP HEV”的概况。  相似文献   
296.
散装货物及污染材料(如土壤、砂石、矿石、肥料、垃圾和石棉等)的运输,需要对载货区域采取覆盖措施。一旦散装货物从载货平台或车辆上落到地面,将给交通造成麻烦。例如在装运煤炭、污泥和石棉等货物时必须考虑到飘洒造成的环保问题。这就是海沃公司开发自卸车多功能顶开启系统的原因。该项顶开启系统可以气—液或电—液控制开启或关闭顶板。 该系统充分考虑到耐用性、易于操  相似文献   
297.
根据在高温状态下运输钢水的特点,结合用户实际需要,需要阐述了钢水包运输车的主要部件的结构特点和性能。  相似文献   
298.
路面结构的内部排水设施   总被引:5,自引:2,他引:3  
姚祖康  沈惠生 《公路》1997,(5):17-23
讨论路面结构的内部排水设施介绍边缘排水和透水层两种内部排水布置方案以及对组成材料的要求,论述确定设施所需尺寸的不材料渗透性要求的水力计算方法,并提出了表面水设计渗入率的建议值和渗入量的估算方法。  相似文献   
299.
滑模摊铺水泥混凝土路面的接缝技术研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
傅智 《公路》1997,(8):13-20
介绍国家“八五”科技攻关项目得到的适宜滑模摊铺水泥凝土路面设计和施工的接缝技术,着重提出与现行接缝设计施工规范不同及改进的部分内容,它不仅对滑模摊铺施工的水泥混凝土路面,而且对用其它方式施工的普通水泥混凝土面提高接缝的质量具有重要参考价值。  相似文献   
300.
浅谈高速公路沥青路面平整度的控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
李爱怀  孙爱义 《公路》1997,(8):21-24
介绍沥青路面各层的摊捕技术,全自动找平装置和浮动基准梁的应用;从实践出发,分析了各层施工技术的注意事项;在设备上,强调成龙配套并优先采用性能先进的进口设备;从路基,底基层和基层抓起,提高高速公路面的平整度。  相似文献   
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