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Van der Sluis Francis Van Dongen Tom Van Spijk Gert-Jan Van der Velde Arie Van Heeswijk 张辉 《汽车技术》2006,(11):1-4
参考CVT装在一辆奔驰A190车辆上,在3个测试循环及两种恒速状态下,通过认可的方法对油耗进行测量。表2所示的是采用绝对安全系数Sfabs=1.3的目前策略与新的控制策略之间的减少量。 相似文献
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CVT是一种当今比较流行的变速器,就是大家俗称的无级变速器。无级变速器不但没有换挡冲击,而且拥有持续动力输出的特性。对于传统的钢带式CVT(图1)而言,是通过改变2个可加紧滚轮之间的距离,并以钢带为传递媒介来调整输入输出转矩比和转速比来传递动力的。如图1所示,假设左侧为连接发动机的CVT输入轴,右侧为连接车轮的输出轴。在起步阶段时,需要大转矩,则左侧的2个轮盘距离加大,让钢带在小直径下运行,而输出轴侧,让2个轮盘距离减小,使钢带在大直径下运行,前小后大的设定使发动机转矩被放大,放大倍率等于输出轴直径除以输入轴直径;而在中速时,前后基本保持相同的转数;高速时转矩需求较小,则 相似文献
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随着液体化工码头输送物料品种的增多,很多腐蚀介质的输送不能采用传统的金属管道.分析、总结了某化工码头成功使用孔网钢带聚乙烯复合管输送31%盐酸的经验,证明选用合适的非金属管材能保证输送过程的安全、不泄漏.为液体化工码头腐蚀介质的输送提供了管材选用参考. 相似文献
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随着高速公路运营年限的不断增长,运营期较长的公路隧道病害也不断呈现出来,且呈现的病害状态也越来越复杂.其主要病害为衬砌结构裂缝和渗漏水,衬砌结构是隧道工程的重要结构工程,采用钢带加固技术对隧道衬砌结构进行加固,可有效减少公路隧道病害的出现. 相似文献
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富广高速公路部分隧道缺陷整治技术 总被引:1,自引:0,他引:1
通过检测发现云南富广高速公路部分隧道因施工控制问题引起的缺陷主要有:二次衬砌厚度不足、二次衬砌与初期支护之间存在空洞、砼表面存在纵向裂缝等,分析了缺陷产生的原因,并介绍了相应的整治方案,如湿喷C25微纤维混凝土、挂钢筋网、加设锚钉和w钢带补强的方法等。实践证明,这些方法使用范围广,能满足不同的加固要求,是在通车情况下对隧道进行整治的有效措施。 相似文献