首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8424篇
  免费   235篇
公路运输   4597篇
综合类   1615篇
水路运输   889篇
铁路运输   1369篇
综合运输   189篇
  2024年   110篇
  2023年   309篇
  2022年   379篇
  2021年   416篇
  2020年   271篇
  2019年   265篇
  2018年   84篇
  2017年   100篇
  2016年   112篇
  2015年   233篇
  2014年   398篇
  2013年   455篇
  2012年   469篇
  2011年   490篇
  2010年   481篇
  2009年   527篇
  2008年   436篇
  2007年   363篇
  2006年   311篇
  2005年   304篇
  2004年   268篇
  2003年   249篇
  2002年   218篇
  2001年   215篇
  2000年   219篇
  1999年   135篇
  1998年   114篇
  1997年   101篇
  1996年   111篇
  1995年   86篇
  1994年   79篇
  1993年   97篇
  1992年   80篇
  1991年   58篇
  1990年   47篇
  1989年   56篇
  1988年   4篇
  1986年   3篇
  1985年   6篇
排序方式: 共有8659条查询结果,搜索用时 734 毫秒
31.
从桥梁美学和桥梁技术发展的角度,对近百年来以斜拉桥和悬索桥为代表的世界大跨度桥梁建设的成就与问题进行了系统的分析和总结,从桥梁设计的角度,探讨了桥梁美学与结构工程学之间的相互关系。通过对大量实例成得失的分析与研究,初步归纳出大距度桥梁造型设计应遵循的若干基本原则,主要针对用于距海工程的持大跨度桥梁,结合作者的研究成果,简要介绍了有关单主缆协作协桥梁体系,双主缆协作桥梁体系,三主缆协作桥梁体系,孪生型作桥梁体系等新的桥梁布局和桥梁造型的初步构想。  相似文献   
32.
明石海峡大桥1号锚墩的设计与施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
33.
钢纤维混凝土在斜拉桁架连续梁中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
王新定 《公路交通科技》2002,19(3):72-73,76
钢纤维能够增强混凝土的抗拉和抗剪强度,并使其具有良好的阻裂和增韧性能。本文针对一座斜拉桁架连续梁结构采用CF55高强钢纤维混凝土这一新型建筑复合材料的设计及设计方法进行了论述。并取得了一定的技术和经济效益。  相似文献   
34.
正威 《摩托车信息》2005,(10):34-34
银钢的专利产品——节能器已被广大摩托车用户所熟知,使用节能器的摩托车以其驾乘简便流畅、节能环保、安全耐用而被市场认可,得到广大消费者的拥趸。银钢的科研人员不断向科技研发的高峰攀登,又成功研发出专利新品——二代节能器。二代节能器在一代的基础上进行了改进升级,如果您的车上装有二代升级型节能器,为让您尽快熟悉并驾驭它,本文向您介绍它与普通摩托车不同之处及性能特点、作用、保养、维修方面的知识。  相似文献   
35.
《公路》2006,(4):22-22
由浙江省舟山连岛工程建设指挥部与中国矿业大学江苏中矿大正表面工程技术有限公司联合承担的“钢桥梁电弧喷涂层纳米改性封闭剂研制及工艺性能研究”课题,在舟山通过了由浙江省交通厅组织的专家鉴定。鉴定委员会根据项目取得的成果及资讯最新报告,认为该课题研究在国内外具有创新性,其成果总体上达到了国际先进水平,其中将纳米材料用于改性热喷涂封闭涂料技术属国际领先。  相似文献   
36.
介绍钢弹簧浮置板道床的铺轨施工方法及其配套施工机具———钢轨支撑架的设计。  相似文献   
37.
38.
青马大桥的空气动力稳定性   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘扬 《国外公路》1998,18(5):29-34
在青马大桥的设计和施工过程中,人们关注的一个主要问题就是“空气动力稳定性”,因此在施工和竣工阶段进行了大量风洞试验,以便研究该桥空气动力稳定性。风洞试验的结果表明,无论是在有汽车,火车或无车通过桥面的情况下,可达到发散不稳定的临界风速都高于设定的最低限度。由于涡流发散而引起的感应振幅,同样在如上所述的两种情况下均较小,这对于桥梁本身设计及其日后的投入运营来说都是可以接受的。  相似文献   
39.
40.
为进一步提高模具寿命,对高电渣重熔5Cr2NiMoVSi钢进行了试验研究。结果表明,5Cr2NiMoVSi电渣钢用于连杆热锻模,寿命提高5-10倍,而且连杆锻坯表面光洁。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号