全文获取类型
收费全文 | 8103篇 |
免费 | 234篇 |
专业分类
公路运输 | 4001篇 |
综合类 | 2116篇 |
水路运输 | 813篇 |
铁路运输 | 1196篇 |
综合运输 | 211篇 |
出版年
2024年 | 99篇 |
2023年 | 249篇 |
2022年 | 288篇 |
2021年 | 322篇 |
2020年 | 231篇 |
2019年 | 251篇 |
2018年 | 87篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 120篇 |
2015年 | 220篇 |
2014年 | 436篇 |
2013年 | 453篇 |
2012年 | 443篇 |
2011年 | 499篇 |
2010年 | 493篇 |
2009年 | 537篇 |
2008年 | 481篇 |
2007年 | 397篇 |
2006年 | 343篇 |
2005年 | 317篇 |
2004年 | 272篇 |
2003年 | 284篇 |
2002年 | 233篇 |
2001年 | 212篇 |
2000年 | 164篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 99篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 71篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
排序方式: 共有8337条查询结果,搜索用时 593 毫秒
191.
阐述了公路桥梁建设中可通过水泥混凝土铺装层和沥青混凝土铺装层施工中的双重控制,使桥面铺装平整度达到技术要求。 相似文献
192.
193.
194.
通过对世界上第一座波形钢腹板工字梁桥曾宇川桥进行剪切荷载试验、弯曲荷载试验、冲压剪切试验、实桥荷载试验等,验证了波形钢腹板PC工字梁抗剪由波形钢腹板承担、抗弯由混凝土顶底板承担的结论,证明了轮荷载作用下实桥波形钢板上方混凝土板抵抗冲剪破坏有足够的安全储备,确认了桥梁设计时预想的横向分布与运营的安全性。 相似文献
195.
水乳型聚合物桥面防水涂料具有无毒、无污染、施工简单、性能优良等优点,在桥梁防水中发挥着重要的作用。通过分析桥面防水涂料的材料组成及特点,选择了适合山西省交通及气候特点的原材料,并通过对其配方及工艺的研究,得到了技术指标均优异的水乳型聚合物桥面防水涂料,并对其防水机理进行了微观结构研究。 相似文献
196.
桥面复合铺装结构是公路桥梁的重要组成部分,对其进行应力分析十分必要。根据现有的研究成果,首先对复合铺装体系的力学性能进行研究,明确其控制指标。随后对复合铺装结构进行有限元分析,研究其应力分布情况。最后对交通载荷作用下的铺装结构进行应力分析,分析沥青面层、混凝土下面层、交界面的应力情况。为今后复合铺装结构的设计奠定了理论基础。 相似文献
197.
目前的结构规范中对于装载钢卷的结构构件尺寸要求仅针对纵骨架式结构。但在实船设计时,仍有部分内底(如管弄)和底边舱区域会采用横骨架式甚至混合骨架式结构布置。文章基于协调共同结构规范关于纵骨架式结构装载钢卷时计算的理论背景,采用有限元法,探讨和建立一种可行的横骨架式结构装载钢卷的直接强度评估方法流程。经实船算例分析验证了方法的可行性和合理性,表明该方法具有实际工程价值。 相似文献
198.
以杭州湾水域嘉绍大桥桩基准4.1 m超大直径钢护筒施工为例,介绍超大直径钢护筒的制作、运输、沉放施工工艺以及振动锤选型、导向框设计、钢护筒加强设计等,探讨强涌潮水域复杂水文条件下桥梁桩基超大直径钢护筒施工技术及控制要点,可供类似工程参考借鉴。 相似文献
199.
为了给半潜式钻井平台的安全性和寿命评价提供可靠试验依据,在室温下对半潜式钻井平台用钢DH36钢进行了考虑加载波形、加载速率和应力比影响的多工况单轴棘轮安定试验。结果表明:循环硬化速率随循环周次的增加快速下降,在低于某一值的循环应力作用下,应变将最终趋于棘轮饱和状态;正弦应力波比三角波更快地趋于安定,采用较低的加载速率可以加速材料趋向饱和棘轮状态;峰值应力固定不变时,棘轮应变对应力比历史无明显的记忆性;波形和加载速率对饱和棘轮应变的影响有限,饱和棘轮应变随着应力峰值的增加而增大。 相似文献
200.