混凝土结构桥梁的防腐蚀设计分析

随着我国改革开放的不断深入，我国经济得到了快速发展，推动了我国交通运输业的不断发展。混凝土结构桥梁在我国的交通运输业中占有重要位置。钢筋混凝土桥梁建设投入使用后．其使用环境往往会受到复杂的自然和人为环境的共同影响，导致桥梁过早劣化．同时出现各种病害。     

钢筋混凝土刚架桥的设计与计算(续)

<正> 六、结构内力分析刚架内力按三维空间框架分析是比较切合实际,但为了简化计算也可按平面框架分析。 (一)计算原则及假定 1.刚架的静不定力按弹性理论计算,法向力及剪力对变形的影响可忽略不计。 2.变高梁应考虑高度变化的影响。 3.必须考虑刚度比及支承的固定程度,并需检算地基的影响。     

预应力钢筋混凝土桥梁上部构造裂缝的防治

通过对杭徽高速公路高架桥上部钢筋混凝土裂缝成因的分析,针对裂缝发展与变化的特点,提出了有效防治裂缝的工程措施,为今后桥梁上部钢筋混凝土的施工提供参考。     

连续构件按弹、塑性理论设计的经济效果对比分析

在工程设计中,经常会遇到多跨连续构件的强度计算及设计.通过对钢筋混凝土构件按弹、塑性理论进行设计,并对其经济性进行对比分析,得出了几点结论,对今后的工程设计有较好的参考价值.     

桥面铺装钢筋混凝土施工

本文介绍了桥面铺装钢筋混凝土的施工方法，可供类似工程借鉴。     

钢筋混凝土大圆筒下沉工艺

一种新型的钢筋混凝土大圆筒结构正广泛应用于码头和防波堤瑾护岸。这种结构下沉工艺复杂，本文以广东番禺南沙联合码头钢筋混凝土大圆筒下沉为例，论述了用重力压沉法沉风混凝土大圆筒的施工工艺和经验体会。     

碳纤维布与钢板复合加固钢筋混凝土梁刚度分析

碳纤维布与钢板复合加固是一种新型的加固方法,可应用于桥梁等大跨度梁的加固。本文对12根碳纤维布与钢板复合加固钢筋混凝土梁进行了试验研究,结果表明,碳纤维布与钢板复合加固方法可较大幅度地提高钢筋混凝土梁的截面刚度,减小其变形。在试验研究的基础上,分析钢筋混凝土梁在碳纤维布与钢板复合加固后截面刚度的变化规律,并运用刚度解析法对截面刚度进行了计算,同时结合相关试验资料的统计分析,提出复合加固梁截面刚度的简化计算公式。其计算结果与试验结果吻合较好,可为实际工程应用提供参考。     

已建钢筋混凝土桥梁结构性能评定的探讨

如何确定已建工程的材料强度及工程质量是评定其结构性能的关键。该文以实际工程为例，对衡阳蒸阳大桥已建部分的混凝土强度、钢筋强度、钢筋保护层厚度以及基桩质量进行检测，并依此对该桥的结构性能进行评价，通过对本工程的结构性能进行评定，可为类似的工程结构性能的评价提供参考。