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简支梁桥梁端处桥面连续铺装层结构计算分析 总被引:11,自引:0,他引:11
根据结构弹性理论,对简支梁桥梁端处桥面的铺装层在汽车荷载和温度作用下的变形和应力进行了分析,给出了相应在的计算公式,为简支梁桥梁端铺装层补强设计与施工提供了理论依据。 相似文献
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黄平 《广东公路勘察设计》2000,(1):19-26
本运用叠加原理推导出钢筋混凝土圆环截面偏心受压构件的极限强度计算公式,并编写了相应的计算程序,可供工程设计应用。 相似文献
605.
对外部粘贴钢板加固的钢筋混凝土梁的结构行为进行了模型试验和理论分析,指出了低筋梁与高筋梁粘贴钢板的不同效果.并提出了改进的贴板剥离破坏的理论模型与计算公式,计算值得到了实验数据的支持. 相似文献
606.
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钢筋混凝土杆系结构极限承载力高精度分析 总被引:4,自引:1,他引:4
本文提出了考虑物理非线性的钢筋混凝土杆系结构极限承载力高精度分析方法。在截面受力分析中,考虑了多种钢筋-混凝土间相互作用的本构关系及钢筋强化段的影响,引入连续变化的应变协调因子,以考虑截面裂缝展开后应变分布的非平截面性,用数值积分法通过截面的平衡搜索得到了适用于任意截面的M-φ-EI关系和N-ε-NA关系;在单元分析中,针对单元内各点刚度参差不齐的特点,用子结构法推导了新的单元刚度矩阵;最后用位移 相似文献
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城市桥梁设计中,由于各方面因素的制约,有部分桥梁位于道路曲线段上,给设计与施工造成了一定的不便。作为城市建设中较为常见的简支梁桥,如何能在控制建设成本、缩短工期、施工简单的前提下采用最优的平面设计,通过具体工程实例,详细介绍了几种道路曲线段上中小跨径简支梁桥的平面设计方法,既满足桥梁规范要求,而且施工便利,有效节约了工程的建设成本 相似文献