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531.
通过对强震区顺桥向水平力计算中一些主要影响因素的分析,设计人员可通过选择合理的桥梁上、下部结构有支座类型,减小顺桥向水平力,从而达到优化设计的目的。 相似文献
532.
533.
534.
长荆线汉江桥位方案比选 总被引:1,自引:0,他引:1
钟祥汉江河段处于汉江下游蜿蜓性河道的端部,河槽宽浅,滩槽冲淤交替,洲滩发育,主泓摆动,故河道形成之牛轭湖分布于汉江两岸,构成众多分洪民垸。从河道、航运、城市、防洪及复杂地质地貌条件等因素综合比选汉江桥位,是关系到长荆铁路走向的重大课题。本文从长荆线汉江桥位大面积选择中提出影响桥位选择的关键因素并进行综合比选的方法,是近年来大中河流桥位选择中的成功范例,具有一定实用价值,可供桥梁人员参考。 相似文献
535.
处于高填土位置的公路,一方面要满足通车的需要,一方面要排泄山谷或河沟的洪流,因此必须设置桥涵。文中探讨了如何在高填土路段合理地设置桥涵,既降低工程造价,又不影响路堤稳定的问题。 相似文献
536.
在预应力混凝土连续梁的设计中,预应力索各控制点的坐标计算,是一个不可回避的问题,本文总结了预应力索可能有的形状,找到了索各导线点之间的三角函数关系,推导出了求导线点坐标的简单公式,可方便连续梁的索形调整,供设计,施工放样参考。 相似文献
537.
539.
对一种钢箱-混凝土组合梁的受力过程开展理论分析研究,为我国中小跨径钢箱-混凝土组合梁的设计和应用提供参考。对闭口和开口钢箱截面进行对比分析发现,闭口截面相比开口截面,虽增加少量用钢量,但减低了钢梁应力水平,减少了焊缝数量,进而减少了焊接问题的出现,适用于中小跨径钢箱-混凝土组合梁桥的建设。 相似文献
540.