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231.
主要介绍了在设计北京地铁八通线客车侧墙钢结构过程中遇到的一些难点问题和解决办法;以及整图后的一些重要结构创新;对结构的轻量化设计做了初步思考。 相似文献
232.
233.
SS9改型机车屏柜骨架组装结构设计 总被引:2,自引:2,他引:0
主要介绍了SS9改0073机车高压电器柜骨架结构,通过对其强度计算和在段运用状况分析,验证了电力机车电气屏柜采用组装结构的可行性。 相似文献
234.
本文通过参考钢壳管段隧道和混凝土管段隧道的不同实例,比较说明了沉管隧道这两种主要结构型式的特点。文中涉及了美国和西欧在北方面实践上的特点,并建议可以采用一种更为普遍的方法。沉管隧道有两种基本类型,为表述本文,在此称之为“钢壳管段”和“混凝土管段”。由于每种类型都存在许多变形,因此这两种称法都非完全恰当;不过,这两种表达非常简便而且能够充分显示两种类型之间的差异。这两种类型之间的直接区别是其管段制作 相似文献
235.
客车在运用过程中,不可避免地会出现各种各样的故障,其中一些故障将危及行车安全,影响正常的旅客运输。这就需要及时对故障进行分析、处理,并不断修改和完善运用检修规程,使运用车辆经常处于良好的技术状态,以保证运输安全。本文就钢结构腐蚀故障的原因及改进措施做一简单分析。 相似文献
236.
根据所参与的上海、杭州、广州等城市一些人行天桥的设计实践,着重探讨了城市中心区复杂条件下人行天桥的选位、选型、结构设计、管线处理等问题。 相似文献
237.
随着高速铁路建设的迅猛发展,高铁车站钢结构无柱雨棚的应用也越来越广泛,雨棚钢结构的防腐工作也越来越重要。 相似文献
238.
柳州市广雅大桥为海鸥式中承钢箱拱桥,桥型优美,施工工艺复杂,为国内外拱桥的杰出代表作.本文以广雅大桥为例介绍了钢结构不规则大节段吊装的施工技术.采用两台吊机,通过对吊装设备的重量和起吊高度、吊装节段的重量和安装精度的计算,保证了吊装施工的可实现性;通过将拱肋分成多个节段,预制组拼整体吊装,解决了场地狭小和吊装能力小的问题.最终精确、安全地完成了拱肋吊装. 相似文献
239.
梁喜成 《电力机车与城轨车辆》2013,36(1):53-54,59
分析新加坡电力蓄电池双能源工程车车体钢结构试制中遇到的问题,并提出可行的工艺改进措施,确保了车体钢结构的制造质量。 相似文献