重庆东港船舶接获一艘工作趸船订单

近日，重庆东港船舶产业有限公司成功签订了一艘趸船建造合同。该船是当地政府部门接待用工作趸船．一般停泊在我国长江三峡库区水域。截至目前．公司新接订单已完成全年计划的100％，同比增长248％，手持订单量同比增长230%。◎看点：大型钢结构、桥梁节段等非船产品的承接为东港船舶的发展提供了强有力的支撑。近日，东港船舶签订了重庆永川长江公路大桥钢箱梁板单元制作合同。该项目是东港船舶首次独立承接的桥梁项目，工程量近11000吨。     

斗轮堆取料机钢结构有限元强度分析及检测评估

为保证斗轮机安装后的正常运行，对斗轮堆取料机钢结构有限元强度进行分析及检测评估。详细介绍测试方法、分析评估和检测结论。可为今后斗轮堆取料机设计提供借鉴。     

超高层核筒式悬挂钢结构临时支撑体系卸载的影响研究

为探讨临时支撑卸载顺序对悬挑悬挂结构的影响，本文依托于某超高层悬挂钢结构，通过有限元分析软件Midas/Gen建模的方法探讨了不同支撑体系卸载顺序下结构的位移和应力变化情况。其中，引入位移包络值以更直观体现结构空间变形状况、引入应力比值衡量各测点应力变化水平。通过对比卸载模拟数据和实测数据的方法，进一步研究卸载顺序的合理性。从结果看，临时支撑胎架不同卸载顺序将导致卸载悬挑外框结构时出现不同的内力和位移变化，其中，结构竖向沉降受卸载顺序的影响最大。此外，在6种顺序中，先卸载支撑胎架，再卸载支撑胎架，最后卸载支撑胎架的卸载顺序下各方向位移变形等均可控制在较小范围。比较波动性指标可见，先卸载支撑胎架，再卸载支撑胎架，最后卸载支撑胎架的卸载顺序的应力变化波动性较小，且关键构件在卸载时应力较小，有充足安全余量。     

450t落下孔车侧承梁钢结构工艺研究

本文介绍载重450t落下孔车的侧承梁钢结构制造方法和工艺措施。     

分体式司机室钢结构设计

文章从采用复合材料和轻量化金属的角度对分体式司机室钢结构进行设计,并通过有限元计算和粘接计算验证结构强度。该设计减轻了司机室的重量,提高了司机室的整体美观性,为后续车辆设计提供了经验积累。     

浅谈轨道交通高架车站大体积钢结构屋架吊装精度控制

该文以上海轨道交通16号线龙阳路车站钢结构屋架吊装工程为例,分析研究了此类工程的质量控制难点,阐述了钢结构的吊装阶段精度控制的措施,为今后类似项目的实施提供了参考.     

国家体育场钢结构工程建造技术

国家体育场（俗称“鸟巢”）是北京2008奥运会主体育场。此项工程采用全钢结构焊接技术，建筑顶面呈马鞍型，其弯扭箱体钢结构的建造难度被誉为“世界钢结构第一”。该文剖析了该工程的主要制作难点，介绍了施工过程中的主要工艺措施。     

无站台柱风雨棚建筑设计浅析

无站台柱风雨棚的设计重点在于通过建筑设计，使技术与艺术重新连接，同时体现以人为本的设计理念．随着时代的进步，在解决功能的前提下，对人生理、心理需求的考虑日益成为设计重点．     

大跨径桥梁护栏的沿革与研究

该文阐述了桥梁防撞护栏的沿革,并介绍了护栏的标准和钢结构护栏的形式/表面涂装、材质及连接方式。     

煤矿铁路货车车体腐蚀及防腐措施探讨

黑龙江龙煤矿业集团股份有限公司双鸭山铁路运输部的主要运输产品是煤炭,共有310辆各型自备货车承担着煤矿与选煤厂、煤矿与发电厂、煤矿与其他用