全文获取类型
收费全文 | 3355篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 393篇 |
综合类 | 390篇 |
水路运输 | 280篇 |
铁路运输 | 2325篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 118篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 168篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 188篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 134篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 130篇 |
2003年 | 125篇 |
2002年 | 97篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 85篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 59篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3473条查询结果,搜索用时 281 毫秒
111.
文章介绍城轨车辆空气制动管路系统中管路连接件的结构原理,阐述管路系统的具体安装工艺,并就实际工作经验对安装重点、难点给出了建议及解决思路。 相似文献
112.
李成栋 《铁路工程造价管理》2012,27(4):30-32,36
铁路列车速度越来越高,为保证列车运行的平稳性,轨道工程越来越多地采用无缝线路轨道技术。于是,厂焊500m长钢轨在铁路工程建设中得到广泛应用。为合理确定钢轨焊接标准单价,对既有焊轨基地生产线进行了调研,根据钢轨焊接工作内容、工艺,对所需人工、材料、设备及费用等进行统计分析与探讨,并由此提出工程建设可参考的钢轨焊接单价标准:目前100m定尺钢轨焊接单价约为4.3万元/km,25m定尺钢轨焊接单价约为5.95万元/km。 相似文献
113.
钢轨是铁路线路中最为重要的设备之一,其主要作用是支撑并引导机车车辆的车轮,在列车运行中直接承受来自车轮的载荷和冲击.其状态是否完好直接关系到列车的运行安全.钢轨疲劳损伤后,主要表现为轨头磨耗,包括垂直磨耗、侧面磨耗等,这些损伤直接影响铁路的运营安全,因此对钢轨轨头轮廓进行定期检测十分重要.钢轨轮廓及磨耗检测系统(简称系统)正是基于这一目的研发的动态检测系统. 相似文献
114.
115.
对目前轨道交通快线开通运营后轮轨侧磨情况进行深入调研,对轮轨侧磨的特点、成因进行分析,通过动力仿真计算,对比分析100 km/h轨道交通快线车辆与传统80km/h地铁车辆轮轨侧磨程度的差异,最后针对轨道交通快线的轮轨侧磨问题提出防治措施. 相似文献
116.
117.
118.
胶焊,点焊和胶接接头应力分布的比较分析 总被引:3,自引:1,他引:3
采用三维弹塑性有限元数值分析方法,比较了分析了胶焊,点焊和胶接接头的应力分布情况,结果表明,胶焊接头与胶接接头的应力分布特征值基本相同,仅在焊点区内略有区别,胶焊接头中的胶粘剂有效地降低了点焊接头中焊点的应力,消除了其焊点过级处的应力集中,所得应力分布可合理解释已有强度试验结果。 相似文献
119.
研究了合金元素对Cu-Zn钎料润湿性和拉发头强度的影响。结果表明,加入适量Ni、Mn、Sn,能明显提高Cu-Zn钎料的润湿性和接头强度。 相似文献
120.