斜拉桥主梁前支点挂篮施工技术

本文以襄樊内环线汉江三桥斜拉索主桥为例,其上构为三跨一联连续分离式双箱箱梁(128.5+310+128.5)m三向预应力混凝土结构,论述了斜拉索主桥悬臂现浇箱梁常用的前支点挂篮施工技术,从挂篮构造、拼装、预压、挂篮行走、到箱梁砼施工等方面进行了详细介绍,可为同类型桥梁的施工提供借鉴。     

钱塘江下游断面水位预报

钱塘江潮位受众多因素影响,预报方法非常复杂。该文分析了钱塘江下游澉浦、乍浦潮和芦潮港各站潮位主要影响因素与变化特征,分别建立了各断面高潮位预报模型,分析检验了各预报模型结构的合理性与效果。结果表明,所用方法结构合理、使用方便、效果满意。     

为钱塘江奔流自如 嘉绍大桥挑战世界斜拉桥纪录

世界桥梁纪录正在被浙江桥梁建设者再次改写。刚刚开工建设的嘉绍跨江高速公路通道主要控制性工程嘉绍大桥,将成为世界上最长最宽的多塔斜拉桥。     

壮观与危机相伴——钱江潮

"壮观天下无"的钱塘江一直是中国人领略潮水万马奔腾气势的胜景所在。当潮来时,远处会出现一条白线,由远而近,犹如千军万马齐头并进,刹那间,壁立的潮头,像一堵高大的水墙,呼啸席卷而来,发出雷鸣般的吼声,震耳欲聋。真是"滔天浊浪排空来,翻江倒海山为摧。"     

泸州市沱江三桥桥型方案选择

本文介绍泸州市沱江三桥桥型方案的比选情况 ,最终确定选择上承式预应力混凝土悬臂式肋拱桥。该桥型受力性能良好 ,力的传递路线明确 ,与周围环境自然和谐 ,符合现代桥梁美学要求     

一个时代的跨越与激励——访中交公路规划设计院有限公司副总经理王仁贵

长忆观潮,满郭人争江上望。来疑沧海尽成空,万面鼓声中。北宋文人潘阆的这首词,描绘出钱塘江畔观赏秋潮时的场景——海潮之音万鼓齐擂,声势使人以为大海整个儿都涌了上来,想象奇诡,颇有声势。观潮在汉、魏、六朝时已蔚成风气,至唐、宋时,此风更盛,钱江潮雄伟壮观,气势蓬勃,每年农历八月十五都引来大批人群观潮。就在这一条水文极具变化的江面     

探寻巨龙魂——纪念钱塘江大桥通车75周年

汹涌澎湃钱江潮,"涛如连山喷雪来"。那潮,气势磅礴,迫击长空,轰轰然自东海席卷而至,势不可挡,为天下奇观。但是,由于钱塘江的阻隔,千百年来,江岸两边的人民遭受着天堑的顿挫与磨折。这个任务最终落到了一位老人身上,他就是茅以升,中国桥梁专家,他以超人的胆识建造了一座由中国人自行设计的大桥,浑然一体地连接北岸青山巨塔与南岸广袤平原。     

大跨度钢管拱桥竖向转体施工技术

桂洒三桥为三跨自锚中承式拱桥，中孔为钢管混凝土双肋洪，介绍其钢管拱竖转塔架，牵转系统的设计，施工检算及施工监测，竖转施工工艺。     

南京长江第三大桥钢塔设计研究概述

对南京长江第三大桥钢塔的抗风性能及钢塔的气动选型、钢混结合段的传力设计及钢塔施工阶段的抗振措施作了简要的介绍,为同类型的钢塔设计提供参考。     

交通强国背景下钱塘江中上游水运发展思路

在交通强国、 长三角一体化发展等一系列新时代战略背景下[1] , 浙江内河水运呈现快速发展势头, 随着富春江船闸等中上游船闸建成投用, 2019 年钱塘江中上游航道实现全线通航, 2020 年金华港吞吐量突破 80 万吨, 衢州港吞吐量突破 290 万吨, 钱塘江内河水运发展迎来历史性发展机遇。 作为钱塘江中上游内河航运发展重要枢纽的金华港、 衢州港, 迎来崭新的发展篇章。