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桩架改造设计方案的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足深水码头建设的需要,"航工桩二号"必须进行加高改造。本文利用大型有限元软件ANSYS对改造前桩架模型的结构强度进行了校核分析,确立了合理的加固改造方案。最后结合实际工程,通过对改造后桩架在不同的荷载工况条件下,对其强度进行了综合分析研究,验证了改造方案的可行性及合理性。 相似文献
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本文针对铁路桥梁钻孔灌可靠性分析的特点和难点,即属于相同直径和桩长的试桩数量十分有限、桩周土往往为成层土和钻孔产生的扩大作用显著,提出了可以把不同钻孔注桩承力变量转化成按可同一统计母体处理的无量纲变量的方法,并推导了土层摩阻力,端阻力和平均成径直径不确定性对承载力变异性的影响关系及其计算式。利用上述成果,对《铁路桥涵设计规范》(TBJ2-85)设计的铁路常用桥梁钻孔注灌桩的可靠度进行了分析和评估, 相似文献
114.
通过分析比较两邻近码头基桩施情况,介绍需拼接的预应力混凝土空心方桩,在预制时将空心胶囊从桩头沿桩轴心直出,减少出口处的应力集中,拼接时采取空心对接,保持桩身中部空心段刚度一致。同时拼接后桩尖,桩顶仍为实心段,对接桩时应保持上下桩轴线重合,焊接采取管道送风加速接缝冷却。 相似文献
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