深圳将建首条海底隧道

深圳市交通运输委近日公布前海片区交通道路建设项目实施计划。月亮湾大道修缮工程将在今年6月底完工。此外，深圳还将修建全市首条海底隧道——妈湾跨海通道，与沿江高速、机荷高速共同形成深圳西部疏港路线。妈湾跨海通道或于2015年动工。     

集装箱铁水联运渐入佳境

在交通运输部和铁道部签署的《关于共同推进铁水联运发展合作协议》中,集装箱铁水联运被放在了重要位置。据悉,根据协议要求,两部正在确定集装箱铁水联运示范项目的示范线路和内容,并将在近期召开的推进集装箱铁水联运现场会上予以公布。届时集装箱铁水联运将率先进入实质性     

无船承运业务行政许可下放上海试点

<正>2014年1月20日,交通运输部启动无船承运业务行政许可下放工作,拟将此类事项的行政许可权下放至省级交通运输主管部门。第一批将在上海开展试点,相关下放方案审核确认后,有望于2014年二季度开始试点。本次无船承运人行政许可下放工作是2014年交通运输部工作会议中提出的,到2015年前,部层面拟减少行政审批项目     

西部交通建设

<正>青海首座大跨径双塔斜拉桥浇筑第一桩3月29日,在青海省化隆回族自治县境内,哇加滩黄河特大桥北塔主墩第一根桥梁桩基(直径2.8米、深50米)完成混凝土浇筑,共浇筑混凝土328立方米。这是青海省首座大跨径双塔斜拉桥,也是我国西北地区跨径最大的斜拉桥。哇加滩黄河特大桥是牙什尕至同仁高速公路的主要工程之一,主桥全长1000米、主跨560米、宽28米,主塔最高达193.6米,计划于2017年建成。据介绍,根基浇筑前,技术人员     

全自动液压滑架作业体系的设计与应用浅析

文章结合毕威高速公路赫章特大桥的施工实践,总结施工经验,本着安全、经济和适用的原则,同时结合工期较紧的实际情况出发,在传统滑模、爬模、提升翻模、倒模优点的基础上大胆改进,自行设计了全自动液压滑架及倒模多层大平台作业体系工艺,与同行分享。     

海峡两岸集装箱海铁联运发展现状及对策

1海峡两岸集装箱海铁联运发展现状1.1海峡两岸集装箱海铁联运首次启动2011年6月25日,我国大陆某企业从台中进口的液晶面板通过海运抵达厦门,在完成进口转关手续后,于6月28日装上列车从厦门启运,前往苏州。     

2011年海战场电子信息技术学术交流年会征文通知

根据中国造船工程学会电子技术学术委员会2011年学术交流计划，拟于2011年三季度召开海战场电子信息技术学术交流年会，为从事海战场电子信息技术理论研究及工程研制的广大科技人员、高校师生提供学术研讨、经验交流的平台，欢迎广大专家、学者踊跃投稿，积极参加。     

贵广铁路莫家寨特大桥主跨合龙

据《工人日报》报道,近日,由中铁隧道集团承建的贵广铁路最大跨、最高桥莫家寨双线特大桥主跨胜利合龙。莫家寨特大桥全长696m,位于数百米深的峡谷中,桥面距水面96m,为贵广铁路全线最高桥;大桥主跨为连续钢     

厦深铁路榕江特大桥贯通 被誉为世界第一跨

据厦门网—《海西晨报》报道,日前,厦深铁路榕江特大桥全线贯通。榕江特大桥位于连接广东省揭阳市、汕头市的榕江之上,是厦深铁路全线建设中的亮点、难点,也是影响全线通车时间表的工程之一。大桥主桥采用连续两跨220m的钢桁梁柔性拱新技术,为目前世界上同类桥梁     

商界高速公路最长大桥合龙

西（安）至合（肥）西部大通道陕西境商州至丹凤至陕豫界高速公路又一重难点控制工程，丹江特大桥于2007年9月11日提前顺利合龙。