冲击灌注桩施工技术

介绍冲击灌注桩的施工技术及其各个环节的质量检查和保证措施。     

贵州乌江特大桥合龙

<正>被称为贵遵公路改扩建头号重点控制工程的乌江特大桥于12月合龙,并完成桥面混凝土浇筑,右幅通车。贵遵公路扎南段乌江特大桥全长1452m,最大墩高151m,     

中海集团第二艘8500TEU新船启用

2004年8月28日,中海集团在青岛港隆重举行“中海欧洲”号首航庆典仪式和招待酒会,集团李克麟总裁等领导为首航剪彩,国务院国资委业绩考核局刘南昌副局长、中海集运贾鸿祥总经理等领导在仪式上致辞。“中海欧洲”号集装箱船是继“中海亚洲”号后,中海集装箱运输股份有限公司建造     

孕妇坠海生还记

意外坠海　　落难钻井平台　　　　2002年9月13日深夜,波涛汹涌的墨西哥湾上,一艘从墨西哥东海岸韦拉克鲁斯开往哈瓦那的客轮正全速航行在夜色深沉的大海上。28岁的单身女乘客琳达乘船去哈瓦那探望丈夫凯,凯常年在古巴做药品生意。琳达启程前故意没有通知凯,她要给丈夫一个惊喜     

跨海悬索桥加劲梁的选择

以琼州海峡跨海工程桥梁基准方案设计中主跨1600m的主通航孔悬索桥为背景，阐述了从抗风稳定角度对加劲梁的选择过程，提出悬索桥加劲梁采用双主梁断面是改善大跨度悬索桥气动稳定性的一种行之有效的解决方法。     

干线铁路

沈阳2009年将投资130亿建铁路;提前为跨海通道对接作准备西环铁路电气化改造;京张城际铁路8月开工;兰渝铁路广元段开工6年后将连接兰州重庆;青海第一条地方铁路将于8月试运营.     

朝阳港特大桥综合施工技术

朝阳港特大桥全长586m,为威海环海公路工程最长桥,该桥跨越朝阳港的出海口,地质复杂,水流湍急,受潮汐影响较大,环保要求高.尤其中粗砂层地质桩基施工以及潮汐影响下的施工作业为本桥的施工难点.在施工中多次发生灌注桩上部砂层塌孔及退潮后浮吊运输船无法露滩作业.另该工程中标价低,从技术经济的角度不允许采用成本过高的技术措施.     

梅溪河特大桥12号墩病害的整治

介绍对座落在溶洞上正在倾斜中的桥墩进行勘察、加锔、支顶、加固纠偏的整治和效果，并介绍新设备ＤＹＨ－１００矮型千斤顶和ＨＹＧ－１００横移镐首次使用情况。     

青藏铁路拉萨河特大桥的设计理念

青藏铁路拉萨河特大桥桥型的设计理念按藏民文化习俗引入哈达、经幡的柔美飘逸以及青藏高原连绵起伏的雪山意象。经过严谨的设计与优化，确定结构形式为钢管混凝土连续拱桥。该桥主桥采用的五跨三拱连续梁——系杆拱组合体系的双层叠拱结构，为国内首次采用，技术含量较高。