全文获取类型
收费全文 | 2070篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 494篇 |
综合类 | 359篇 |
水路运输 | 744篇 |
铁路运输 | 401篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 154篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 138篇 |
2008年 | 151篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
排序方式: 共有2090条查询结果,搜索用时 853 毫秒
861.
862.
五河口特大桥钢铰线斜拉索的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了五河口大桥钢铰线斜拉索的设计与施工要点,提出钢铰线斜拉索施工的质量控制措施。 相似文献
864.
本文提出一套海-冰-气无人冰站系统,其能对北冰洋浮冰区海洋-海冰-大气三界面进行长期连续观测,观测内容可为北极海冰快速变化机制的研究和冰区船舶航行保障提供重要支撑.介绍了海-冰-气无人冰站的系统设计和结构设计,分析了无人冰站海洋工况的稳定性,利用有限元分析软件ABAQUS对无人冰站的极区抗风能力进行了仿真与分析,研究了无人冰站结构的受力情况,为其结构设计提供了依据.设计并研发的三套无人冰站系统分别于2018年、2019年、2020年在北冰洋中央区被成功布放并取得了良好的观测效果,验证了无人冰站系统的适用性和可靠性. 相似文献
865.
866.
东宝河新安特大桥主桥通航主跨156 m,是我国首座采用混合梁结构的波形钢腹板桥梁。该桥排水采用横向桥面排水和纵向排水管排水相结合,根据降雨强度,复核汇水量和管径排水量设计,同时依据广东地区降雨重现期降雨历时,计算总结容许最大汇水面积所对应的管径大小表格,便于其他桥梁排水设计参考和查询。 相似文献
867.
《水道港口》2019,(6):730-734
在"桥、岛、隧"集群的跨海交通工程中,人工岛是进行海上桥梁和海底隧道交通转换的基础设施,也是岛上各类建、构筑物的重要载体。为有益利用海底隧道疏浚泥,进行了疏浚泥固化处理泵送填筑人工岛的技术研究,在室内配合比试验基础上进行了现场模拟试验,研究了不同固化材料、掺量以及填筑方式对地基承载力的影响,探索了固化土的无侧限抗压强度指标、静力触探指标与地基承载力的关系。试验结果表明,适宜泵送的固化土含水率在95%左右。在固化材料整体用量相当的条件下,单一掺量整体填筑的方法处理效果优于不同掺量的分层填筑。固化土的无侧限抗压强度指标、静力触探指标与地基承载力特征值分别呈现一定的线性相关。 相似文献
868.
869.
日本位于亚欧大陆东端,是一个四面临海的岛国,东部和南部为一望无际的太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海,隔海分别和朝鲜、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望,岛国地理特征和资源瓶颈使日本形成了强烈的危机意识和海洋意识,海运更是被视为“日本的生命线”,追求在海运保障性、竞争性和引领性世界领先地位,是其长期目标.19世纪中期的日本德川幕府一度实行“锁国政策”,1853年,美国海军准将马休·佩里(Matthew Calbraith Perry)率领舰队进入江户湾(今东京湾),“黑船事件”导致接踵而来的一系列不平等条约的签订,最后发展为武装倒幕和明治维新,走上了发展资本主义的道路. 相似文献
870.
Bill Mongelluzzo 《中国远洋航务公告》2015,(3):50+11
港口拥堵和工人罢工拖累美国西海岸集装箱吞吐量,而东海岸和墨西哥湾港口箱量则大幅提升。来自美国太平洋海事协会的数据显示,由于美国西海岸港口异常拥堵,国际码头仓储工人联盟消极怠工,去年12月集装箱吞吐量下降6%,2014年全年增长率微乎其微,几乎不到1%。上述数据公布在太平洋海事协会网站上,显示去年12月所有主要港口吞吐量均出现同比下滑,包括洛杉矶—长滩、奥克兰、波特兰和西雅图—塔科 相似文献