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931.
932.
惠州范和港跨海大桥是座主跨为300m双塔单索面混凝土斜拉桥。桥梁的抗风抗震与防船撞防腐蚀是设计的重点。本桥将抗震和防船撞结合在一起,采用结构自身抗船舶撞击,取消防撞钢套箱,降低工程造价;桥梁耐久性设计中在浪溅区部位采用克汰混凝土作为主要防腐蚀措施;主梁采用三角形断面,桥墩桥塔采用圆端型截面,从构造上减少阻力系数,提高桥梁的抗风稳定性。本文对该桥的结构设计技术特点进行介绍。 相似文献
933.
刘伟 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):126-128
以石长铁路沅江特大桥为工程实例,经过仔细分析研究,根据实际情况,提出了一套较为合理的深水基础钢围堰下沉施工方案,并对深水基础钢围堰下沉施工的关键技术进行了研究分析,提出了具体解决方案,收到了较好的工程效果,可为同类工程提供参考。 相似文献
934.
结合武成城际铁路跨武广高铁特大桥连续梁转体施工实例,介绍特大桥连续梁作为跨线桥的转体施工方案,阐明转体系统构造、转体设备以及转体实施方法,可为类似工程提供参考. 相似文献
935.
以G85高速公路泡桐湾特大桥为工程背景,对该桥结构尺寸选取及预应力设计进行分析,并建立全桥的有限元模型。结构计算结果表明,主梁及桥墩受力性能及结构刚度均满足规范要求。 相似文献
936.
937.
琼州海峡隧道超大直径盾构新技术展望 总被引:1,自引:0,他引:1
为适应跨江越海隧道工程建设不断发展的需要,盾构正在向超大直径、超长距离、超大埋深方向发展。以琼州海峡隧道为工程背景,结合其超大埋深、超高水压、超大断面、特长距离及地质复杂多变等特点,在详细分析国内外大埋深超大直径盾构技术发展的基础上,对琼州海峡隧道等类似大埋深超大直径盾构工程所面临的超大直径盾构设计制造、盾构特长距离掘进、超高水压条件下盾构密封及特长隧道水下对接等技术挑战进行了论述,并对预期可望获得的大埋深超高水压条件下的超大直径盾构总体设计及集成技术、高效破岩及长寿命刀盘刀具优化设计技术、盾构防水密封设计与制造技术、常压换刀装置设计技术、特长距离掘进地中对接施工装备技术等盾构新技术进行了展望。 相似文献
938.
939.
血浆代用品——海脉素在骨科手术中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
钱渊 《上海铁道大学学报》1999,20(5):73-75
目的 为证明海脉素在应用是一血浆代用品。方法 观察骨科择期手术中需要输血的大中手术20例,出血量在1000ml以下,术中静滴海脉素500-1000ml,均未予输血,结果 输入海脉素后能维持患者的血流动力学的基本稳定,手术前后血常规,血生化测定比较常虽有差异性,但各值均在正常范围之内,患者出现不良反应。结论 海脉素是一种安全、有铲、便利、快速的较理想的血浆代用品。 相似文献
940.
基于琼州海峡具有海水深、覆盖层厚、断层埋深大等特点,试验采取浅层地震反射波法、中深层地震反射波法相结合的方法,沿桥位(隧道)中线布置纵测线,对在纵测线存在物探异常的地段,适当加布一定数量的短纵测线和横测线,获取了0~1 600 m深度范围内的有效地震反射波,经数据处理推断出各地层反射界面及断层,为线路方案比选以及大桥和隧道的设计提供基础资料,两种方法优势互补、相互验证,达到了预期的勘察目的。 相似文献