全文获取类型
收费全文 | 7042篇 |
免费 | 357篇 |
专业分类
公路运输 | 2259篇 |
综合类 | 1142篇 |
水路运输 | 1416篇 |
铁路运输 | 2208篇 |
综合运输 | 374篇 |
出版年
2024年 | 111篇 |
2023年 | 347篇 |
2022年 | 356篇 |
2021年 | 324篇 |
2020年 | 235篇 |
2019年 | 253篇 |
2018年 | 125篇 |
2017年 | 156篇 |
2016年 | 182篇 |
2015年 | 224篇 |
2014年 | 385篇 |
2013年 | 361篇 |
2012年 | 410篇 |
2011年 | 408篇 |
2010年 | 408篇 |
2009年 | 365篇 |
2008年 | 419篇 |
2007年 | 365篇 |
2006年 | 297篇 |
2005年 | 265篇 |
2004年 | 248篇 |
2003年 | 222篇 |
2002年 | 191篇 |
2001年 | 152篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有7399条查询结果,搜索用时 265 毫秒
901.
902.
904.
介绍国际和国内有关航运业二氧化碳监测、排放和验证的相关公约、法规产生的背景、具体的要求和区别,并对在计划编写、排放数据的收集和报告时需要注意的问题、提交的文件以及落实相关要求进行具体分析和说明,为公司和船舶在实施相关要求方面提供指导和帮助。 相似文献
905.
906.
针对黄土地区某高铁车站路基沉降病害问题,选取典型区域,采用PS-InSRA技术对变形区域进行监测,获取2017年2月至2019年6月的Sentinel-1A卫星影像数据并与现场勘测结果相结合,分析形变特征和趋势,以指导后续病害治理。结果表明:研究区域路基沉降主要发生在2017年5月至9月和2018年4月至8月两个时间段,春夏季沉降速率较大,秋冬季相对平稳;地基土含水率在13%~26%之间,在地下2 m和4 m为含水率增加速率临界深度,0~2 m范围内的含水率增加较快,2~4 m范围内的含水率增加速率减缓,4~10 m范围内含水率基本稳定;路基部位地基处理影响范围有限,路基侧沟外侧地基土干密度偏小,渗透系数偏大,路基沉降的主要原因为车站场坪地表汇水渗入地基引起路基黄土层湿化变形。 相似文献
907.
908.
909.
910.
现代科考船安装有大功率变频器和精密科考仪器,日趋严重的电网谐波和日益增长的洁净电源需求形成严重矛盾;同时为了保障科考任务正常进行,实验室供电的连续性和安全性越发重要.为了向实验室设备提供洁净、连续、安全电源,本文分析了隔离变压器、电机-发电机组、UPS等设备的工作原理,介绍了电缆的选型、敷设、接地等的原则:有利于提高电网抗干扰性、连续性和安全性.并对普通隔离变压器、电机-发电机组、UPS的抗干扰性能进行了测试和对比:电机-发电机组输出的谐波最小,普通隔离变压器输出的谐波最大,科考UPS输出的谐波和电机-发电机组相近,因同时具有低谐波、不间断供电的特点,在实验室供电上具有优势. 相似文献