日本铁路的新型接触网

为了减低接触网的维修费用，日本铁道综合研究所开发试验了新型带电承力索双链型悬挂接触网。在受流试验装置上，用架设实物接触网和受电弓评价了导线抬高量、导线应力、离线率等受流性能。结果表明，当车辆运行速度为200km／h，带电承力索张力为34．3kN。辅助导线张力为4．9kN，接触导线张力为14．7kN，     

机车检修过程中的计量管理

近几年我国机车发展迅速、科技含量提高，对计量工作也需要有一个新的要求。文章根据本人多年的计量管理工作体会，对其基本管理控制提出了一个模式，以供参考。     

树立以人为本的内部营销理念 推进铁路跨越式发展

通过对铁路企业服务营销特点的分析．提出以诚信员工打造诚信铁路，以满意的员工实现旅客货主的满意，树立以人为本的内部营销理念，为推进铁路跨越式发展提供保证。     

探索分配制度改革,优化激励约束机制

介绍奎屯机务段实行的工资分配管理办法,探索分配制度改革,建立等级司机制,优化激励约束机制,将机车乘务员安全、质量、技术素质与收入挂钩,取得了比较好的效果.     

如何搞好营运车辆技术等级评定工作

从提高检测设备与配套设施的科技含量，提高技术人员素质，优质服务及科学管理等几方面论述了如何搞好营运车辆技术等级评定工作。     

出口客车的技术质量管理经验

通过出口客车的生产实践,总结出了生产出口客车的技术质量管理经验。     

无人驾驶智能汽车挑战传统汽车概念

在第二届东北亚博览会上，由吉林省北华大学研制的无人驾驶多功能智能汽车成为展会的一个亮点。     

败走“麦城”

制度化管理体现在企业文化建设中的“柔”和“刚”并不是对立的,关键是从制度的制定到执行整个过程是否真正体现出了公正的内涵,是否正确地理解制度所要达到的目标和要求。