首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   42771篇
  免费   767篇
公路运输   4336篇
综合类   4144篇
水路运输   2056篇
铁路运输   31593篇
综合运输   1409篇
  2024年   201篇
  2023年   775篇
  2022年   871篇
  2021年   894篇
  2020年   583篇
  2019年   479篇
  2018年   231篇
  2017年   272篇
  2016年   365篇
  2015年   680篇
  2014年   1495篇
  2013年   1570篇
  2012年   1961篇
  2011年   1893篇
  2010年   2115篇
  2009年   2185篇
  2008年   2681篇
  2007年   1963篇
  2006年   2038篇
  2005年   1882篇
  2004年   2017篇
  2003年   1749篇
  2002年   1729篇
  2001年   1769篇
  2000年   1696篇
  1999年   1149篇
  1998年   1247篇
  1997年   1438篇
  1996年   1404篇
  1995年   1114篇
  1994年   685篇
  1993年   438篇
  1992年   587篇
  1991年   550篇
  1990年   365篇
  1989年   427篇
  1988年   5篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1975年   1篇
  1965年   32篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 880 毫秒
261.
软塑性土质隧道地表劈裂注浆加固技术的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据一个工程实例,对饱和粘性土劈裂注浆加固的主要技术参数和机理进行了分析,并给出了质量控制方法。  相似文献   
262.
介绍了郑州-武昌间开通的数字四次群1400Mb/s光纤通信系统的网络结构,设备组成等,对光纤通信系统具有的性能也进行了说明。  相似文献   
263.
齐佳 《铁道知识》1997,(3):12-13
铁路通信网的组成和特点 铁路通信网由转输网、交换网、数据网、电视会议网、寻呼网等组成。作为上述通信网的硬件支持,铁路通信的基干网的传输部分经历了一个从传统的架空明线、电缆到现代化的光缆、微波、卫星通信的发展过程;交换部分也从人工转接发展到程控交换;各种所需硬件也逐步走向了现代化。 铁路通信网经过四十多年的建设,特别是经过“七五”和“八五”,有了较快的发展和长足的进步。它与邮电系统的公用网一起构成国家通信网。铁路通信网以铁道部为中心,覆盖全路各铁路局、铁路分局、站、段。铁路通信网是多种通信手段相结合的,能开展多种业务的综合性通信网。其中,有线通信网是这个综合网的骨干。  相似文献   
264.
265.
ISO2631是人体全身振动的评价标准,可广泛应用于各种运动环境。目前,国际标准化组织、欧美各国标准协会及有关国家的铁路组织正在开展“ISO2631标准在铁路上的应用”的研究,以期使该标准能够具体应用于铁路振动评价的重要意义和存在的问题。同时还介绍了包括UIC ORE、EN、JIS及美国N254等几种铁路乘车舒适性评介标准的概况及其与ISO2631的异同点。  相似文献   
266.
爱尔兰铁路自1992年11月以来陆续从GM公司订购了32台标定功率为238kW的客货推拉式201型内燃机车。本文介绍了该型机车的结构、技术参数、运用状态及维修计划。  相似文献   
267.
正确地测定排气门的工作温度对提高发动机寿命是非常重要的。使用固定定位装置将热电偶线引出,能满足测量要求。该固定装置是一个把排气门测点热电偶引线同排气门连成一体的机构。测温采用中心打孔法,试验中发现,CA488发动机各缸排气门温度差别较大,其原因是各缸均匀性不好。  相似文献   
268.
铁路隧道防灾救援技术研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合《国际铁路联盟规范》(UICCODE)和《特长隧道防灾救援、安全疏散及通风技术研究》阶段成果,介绍隧道防灾救援的研究重点、研究思路和主要结论。  相似文献   
269.
侯敬 《中国铁路》2007,(11):79-79
美国◆2007年7月,美国Harsco公司公布了第二季度的经营情况,其销售额与2006年同期相比增长了24%,达到9.46亿美元;利润增长45%,达到7700万美元。该公司的佳绩还将持续到2007年年底。  相似文献   
270.
铁路企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,必须拥有一支素质过硬的经营管理人才、专业技术人才和技能人才队伍,而高职毕业生是这支队伍的中坚力量,是铁路企业必不可少的人才资源。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号