在Abdalajis挖掘隧道

西班牙政府当前正大力扩建西班牙的高速铁路网。由于有许多山脉，需要修建大量的隧道。本文描述了马德里与塞维利亚之间的铁路线，尤其是穿过Sierra del Valle de Abdalajis的Abdalajis隧道。     

我国铁路客运专线建设综述

《中长期铁路网规划》明确提出，要建立“四纵四横”和长三角、珠三角、环渤海三大城际轨道快速交通系统，规划到2020年，新建时速超过200公里的客运专线1．2万公里。最近正式公布的铁路“十一五”规划将客运专线建设摆到重要位置，计划到2010年新建客运专线7000公里，在这些规划的带动下，铁路客运专线建设开展得如火如荼，客运专线本身也在建设中不断完善。     

当代国外内燃动车组集锦

在尚未电气化的铁路线上，内燃机车是铁路运输的主力军。就其运行的适应性和乘客的舒适性来说，内燃机车是一种非常优异的运输牵引工具。由于采用高新技术，当代的内燃动车组在运行性能、乘坐舒适度和环境保护方面都取得惊人的进步。某些厂家已生产出双模式动车组(电力和内燃牵引)，这种动车组在任何铁路网上都可通行无阻，从而最佳地利用现有铁路网线路。例如，西门子公司     

中国《中长期铁路网规划》开始实施新一轮铁路大建设即将到来

经国务院审议通过的《中长期铁路网规划》确定了扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平的铁路网发展目标。到2020年，中国铁路营业里程达到10万km，主要繁忙干线实现客货分线．复线率和电气化率均达到50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要．主要技术装备达到或接近国际先进水平。     

瑞典修建沿波的尼亚湾的铁路干线

瑞典目前铁路网分布南密北疏．这是与国家经济发展状况相适应的。为了开发东北部地区丰富的矿产和森林资源和促进地区经济进一步发展，瑞典政府已经决定在既有路网构架的基础上，扩建北部地区的铁路线路．修建连接沿波的尼亚湾东北岸纽兰和乌默奥长190km新的Botniobonon铁路干线，计划于2008年建成通车。届时，这条新线将实现与瑞典南部和欧洲大陆，以及俄罗斯和巴伦支海地区的铁路网连接。整个建设工程预算造价接近80亿欧元。所需基本建设投资，除了主要由联邦和沿线地方政府财政拨款外，欧盟委员会还提供大约2000万欧元支持这条铁路的建设。     

我国铁路投融资体制改革的若干问题

一、引言 加快铁路管理体制和铁路投融资体制的改革，创造社会资本进入铁路建设与运营的市场生态环境，是实现《中长期铁路网规划》目标和铁路跨越式发展的根本保障。铁路投融资体制改革是以加快铁路发展为目的的改革，在改革中的制度安排和采取的措施要符合和有利于铁路将来的总体改革要求，尽力减少对将来改革可能形成的障碍和加大改革成本。     

满洲里铁路国际货场开通运营

2012年6月10日,中铁集装箱运输有限责任公司满洲里办理站开通运营,标志着满洲里铁路国际货场工程全部竣工并投入使用。满洲里铁路国际货场工程占地230 hm~2,总投资5.12亿元。此项工程包括连接俄罗斯铁路网的宽轨场、连接国内铁路网的准轨场、集装箱专办站、快运行包作业区、物流作业区及连接满洲里站和边检场方向的宽、准轨联络线。货场共铺轨46.1km,安装道岔54组,建涵洞4座,填挖路基土石方590.5万m~3,建房屋2.3万m~2,站场铺面共26.9万m~2。