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51.
济南铁路局     
《铁路技术创新》2012,(5):50-51
济南铁路局东临黄海,西依中原,北与北京铁路局接轨,南与上海铁路局毗邻;京沪、京九、胶新三线纵贯南北,胶济、蓝烟、菏兖日线横亘东西;管内营业里程3606.1km,覆盖山东全境,是全国铁路网的骨干枢纽、煤炭运输的重要通道。目前,全局时速250~350km线路营业里程为375.6km,时速200~250km线路营业里程为369.5km,时速160~200km线路营业里程为499.1km;电气化营业里程达到2635.0km。复线率69%,电气化率73%。  相似文献   
52.
《隧道建设》2013,(3):208
2013年3月8日,北京地铁路网客运量突破了1 000万人次。北京市轨道交通指挥中心相关负责人表示,随着今年5月北京地铁14号线局部开通、9号线与1号线在军事博物馆站实现换乘、10号线最后区段开通,今后日均1 000万客运量可能会成常态。今年以来,随着地铁新线开通,客流量已先后4次突破历史峰值。其中,3月8日地铁路网又刷新纪录,最高客运量突破千万人  相似文献   
53.
《国外铁道车辆》2012,(6):37-37
2011年10月6日,新西兰运输部长Steven Joyce宣布,奥克兰运输公司与CAF公司签订了合同,CAF公司向奥克兰提供和维护57列3辆编组的电动车组,用于奥克兰市郊铁路网。Joyce先生说,"这是我们在通往使通勤铁路旅行发生真正跳跃式变化路上的又一个重要的里程碑”。  相似文献   
54.
<正>据中国铁路总公司提供的消息,经过6年建设,厦门至深圳铁路于2013年12月28日开通运营,标志着我国"四纵四横"快速铁路网规划中的重要"一纵"——东南沿海铁路全线贯通。厦深铁路起自厦门北站,终到深圳北站,连接厦门、汕头、深圳三大经济特区,营业里程514 km,初期运营时速200 km。厦深铁路向西连接广深港高速铁路,向东经福厦、温福、甬台温、杭甬等沿海铁路直达上海,不仅形成了珠三角、长三角及海峡西岸经济区间的便  相似文献   
55.
《中国铁路》2011,(10):79-79
莫斯科铁路局管辖铁路运营线路里程近9000km(占俄罗斯铁路网总长约11%),包括490km的大莫斯科外环线和54km的小环线,连接全国11个主要运输方向。  相似文献   
56.
研究目的:为构建外强内畅、布局合理、点线协调、通达程度好、运输质量高的现代化铁路运输网络,在分析广西部湾经济区铁路建设目前存在问题、预测其铁路运量需求及区域铁路网合理规模的基础上,研究并提出合理的广西北部湾经济区铁路网中长期规划方案。研究结论:在研究广西北部湾经济区铁路网中长期规划时应做到:(1)以区域内现有普速铁路、快速铁路、客运专线为基础,根据客货运输需要分方向构建通畅对外铁路运输通道;(2)充分利用区域内现有快速铁路,构架主辅分明、与地区经济和社会发展规划目标一致的城际轨道网,最大程度地连接区域内主要客流集散点;(3)综合考虑干线、支专线、枢纽及站场的协调发展,与城市轨道交通和其他运输方式保持有机衔接;(4)该成果可为沿海区域、城市群的铁路布局规划与区域综合交通协调发展提供实践指导,也可为相关政府主管部门决策提供参考。  相似文献   
57.
人民铁道报7月1日报道:今天,备受关注的宁杭、杭甬高铁和杭州东站通车运营。宁杭、杭甬高铁是我国《中长期铁路网规划》中长三角城际客运系统的重要组成部分。宁杭高铁纵贯江苏、浙江两省,全线设南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋  相似文献   
58.
客运服务欣欣向荣 瑞士的客运服务是很繁荣的。据说在过去的三年中.通过提升座位占有率的”发现瑞士”方案.大约增加了130万名新乘客。这个结果甚至大大超出了人们事先最大胆的预期。在2002年到2008年之间.瑞士铁路网络的利用增加了17%,乘客数量持续增加,列车准时度目前提高到了88.2%.延误时间不超过3分钟。同时,拥挤的车站和密集的交通意味着瑞士联邦铁路公司(SBB)在某种程度上已经成为了它自身成功的牺牲品。  相似文献   
59.
信息精萃     
我国铁路网区域布局将发生大变化;我国铁路运输效率世界最高;2007年我国铁路建设投资2560亿元;中国交通运输协会将不断加大物流工作力度;投资200亿元建设15个重点项目湖北省铁路建设提速;铁路通车促进西藏内贸快速发展;欧亚新通道——巴新铁路2007年将开工建设;世行贷款2亿美元支持贵昆铁路改造;  相似文献   
60.
《铁道建筑》2007,(4):59-59,83
“十一五”期间,铁道部在建设客运专线的同时,将重点加强中西部铁路建设,到2010年,仅西部铁路网总规模就将达到35000km。中部、西部铁路网规模将分别增长25%和27%。  相似文献   
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