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131.
近年来。商用车产品的更新换代步伐不断加快,为方便企事业单位和个人购车,现刊出“一汽解放商用车系列车型数据表”,以后还将陆续推出我国各大企业主要商用车车型及配置情况,并不断更新,以供读者参考。  相似文献   
132.
我有一辆长春铃木AX100,1993年的产品。数年来,它卓越、稳定的性能、任劳任怨的性格,越来越让我感到选择它是正确的。我亲切地称它为我的“老黄牛”。  相似文献   
133.
使用燃油系统清洗机对燃油系统进行检测和清洗,可以节省大量拆检工作量,减轻工人劳动强度,缩短车辆停厂时间,并使维修质量得到保证。另外,燃油系统清洗机的价格低,成本回收快。但是,销售市场上燃油系统清洗机品牌多,既有纯正产品,又有劣质产品,使维修企业在选择时无所适从。  相似文献   
134.
《汽车与配件》2005,(24):18-18
五月上旬巴塞罗那举行的Automotive News欧洲峰会上.与会者们强谓.汽车制造商和供应商们必需精诚互助.拿出合作方案以此解决当前双方所面临的诸多难题。事实上.汽车制造商与供应商的关系仍然处于极大的压力之下。  相似文献   
135.
中国航空发动机的研制(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空发动机的作用是非常重要的,其性能的好坏直接影响着飞机的飞行性能、可靠性及经济性,因此,它被喻为飞机的“心脏”。由于航空发动机要在高温、高压、高转速和高负荷的环境中长期反复地工作,而且还要求具有重量轻、体积小、推力大、使用安全可靠及经济性好等特点,因此,必须要有很强的设计、加工及制造能力,是一种典型的技术密集型产品。航空发动机研制周期长,技术难度大,耗费资金多,不是每一个国家都可以研制生产的。因此,虽然目前世界上可以研制生产飞机的国家并不少,但具备独立研制航空发动机能力的国家却只有美、俄、英、法、中等少数几个。在某种意义上讲,研制航空发动机的能力是一个国家进入航空强国的重要标志。中国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的,从最初的修理、仿制、改进改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机,走过了一条十分艰辛的发展道路。本文对建国后所研制生产的各型涡喷、涡扇发动机做一回顾,使读者能对我国航空发动机的发展有一个较为全面的了解。  相似文献   
136.
《交通标准化》2005,(9):158-158
日前,全国纳米标准化技术委员会成立。国家标准委主任李忠海出席全国纳米标准化技术委员会成立大会时指出.发展纳米科技的重要战略选择之一.就是高度重视纳米科技的标准化:保证纳米产品产业化健康发展的重要措施之一,就是建立统一、协调、配套的纳米标准体系。  相似文献   
137.
研究了铁路编制货运技术计划的业务过程,对铁路货运技术计划管理信息系统进行了详细的系统分析和系统设计,最后说明了系统的关键技术以及创新部分.该系统自2002年8月正式投产应用以来,已在全路所有的技术计划作业点正常运行两年多,成为全路技术计划唯一的编制软件.随着铁路机构改革的深入和路网建设的飞速发展,本系统表现出了良好的适应性和可扩充性,成为运输部门组织日常生产不可或缺的工具和手段.  相似文献   
138.
再认识铁路     
现代交通诞生于19世纪初。100多年来,交通运输发生了日新月异的变化。蒸汽机的发明。孕育着现代交通运输工具的产生。铁路就是其代表作.有过百多年的及其辉煌的发展历史.但是.随着高速公路和民用航空运输业的发展,铁路也曾经被认为是“丑小鸭”.遭到冷落。不可否认.铁路运输作为一种现代化的运输工具,在建立和发展资本主义社会生产力中,发挥了极大的特殊的作用,并且极大地推动了人类社会的物质文明和精神文明的进步。  相似文献   
139.
中国物流企业开始由新生走向成熟。同其他行业一样,物流行业也开始从充分竞争的市场环境向有限竞争方向发展。市场份额将越来越多地集中到少数旗舰型大型物流企业手中。我们相信,只有那些具有远见卓识的行动者才能够品尝到最美的成功。  相似文献   
140.
从服务对象对服务企业的选择权、路网公司提供公平竞争的平台、货车租赁公司提供平等租赁业务、发展客票销售代理制、对公益性运输给予补贴等五方面对铁路运输行业内实施竞争的条件进行了探讨.  相似文献   
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