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441.
铁路大宗货物一般要求尽可能在装车地编组始发直达列车,以减少途中的有调中转作业、缩短货物送达时间、加快机车车辆循环。我国铁路网规模庞大,各铁路区段的牵引定数并不完全一致。要解决的核心问题是在列车牵引重量不一致的线路上,哪些货流(大宗商品)可以组织点到点直达运输,哪些货流需要合并组织编开到途中编组站的直达列车,哪些车流送往相邻技术站作为技术车流集结。以装卸地和运行途中的成本最小化为目标确定最优的直达运输与牵引重量损失之间的平衡,并形成一个非线性0-1规划模型。最后以哈局海拉尔煤炭装车区为背景,进行实例优化,进一步验证本文理论和模型的有效性。  相似文献   
442.
目前碳中和已成全球共识,包括中国在内的130个左右的国家以不同的形式提出碳中和目标。汽车整车企业、零部件企业、道路运输企业以及再生利用企业等产业链相关主体都开始关注自身企业及自身产品的碳足迹并开展碳足迹削减计划的实施。汽车产品生命周期长,产业链复杂,如何核算及展示汽车整车以及零部件产品碳足迹,成为汽车行业广泛关注的焦点问题。汽车产品碳足迹标识,作为汽车产品碳足迹管理的有效环境管理工具,在促进汽车行业基于全产业链开展低碳评价和低碳采购体系的建立,推进汽车产品生命周期各阶段碳足迹指标的分解和碳足迹削减的协同管理机制的形成,应对国际碳贸易壁垒方面具有及其重要的作用。但汽车碳足迹标识在国内尚未有具体规程,存在缺乏碳标识内容、发布流程、核算标准等问题,为了解决汽车产品碳足迹标识面临的这几个问题,本文将参考国内主要存在的几种环境标志,对汽车产品碳足迹标识的类型选择、编制发布流程、核算依据标准和标识分阶段展示内容进行详细描述,为汽车产品碳足迹标识的建立指明方向并为其他产品的碳标识建立提供参考思路。  相似文献   
443.
在阐述制定战时超限限界意义以及总结国外相关问题研究现状的基础上,进行了各种铁路限界标准的对比分析,对制定铁路超限限界的主要影响因素作了初步探讨,认为制定战时超限限界是可行的。  相似文献   
444.
peter-Song 《游艇业》2012,(9):38-38
“莫拉女士”(Lady Moura)属于沙特阿拉伯的商人纳赛尔·拉希德。据说他是沙特王室的顾问,“莫拉女士”号是她给第二任旗子萨菲亚准备的礼物。自1998你那年初起没有多少人知道拉希德的公开消息了,“莫拉女士”号像她的主人一样女友神秘的气息。或许是对妻子的钟情,或许是“莫拉女士”号的豪华,使得她—直没有被卖掉.无论怎样目前他们都造就了最长主仆的传奇。  相似文献   
445.
2012年11月11-13日,中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心盛大举行。扬子江汽车隆重推出的最新打造的两款房车和一款柯斯达商务车、一款旅游巴士,在展会上超炫登场。扬子江Hobby560CFE型拖挂房车,HobbyA55GS自行C型房车,"柯斯达"商务车,WG6860CHY型旅游大巴规模出展,向各界朋友和广大客户秀出其世界级的工艺品质。在本届商用车展上,扬子江汽车举办房车、商用车新品发布会,正式向行业宣告,扬子江汽车多元化产品结构战略实施成功,金秋时节杰出硕果。扬子江房车、商用车新产品正式发  相似文献   
446.
作为世界上第一台扒胎机的发明者,意大利扒胎机市场的绝对领导者,也是全球最为古老著名的品牌之一,科吉将始终致力于为客户提供更优良的产品以及更全面的服务。  相似文献   
447.
《珠江水运》2013,(18):54-54
据报道,哥伦比亚、智利、秘鲁和墨西哥四国外长及贸易部长近日达成共识,确定了太平洋联盟四国之间的经贸谈判结果:92%的海关税号产品将立即免税,剩余8%的产品将分别在短期、中期和长期内免税直至到2030年实现完全免税。此协议将于本年度第四季度由四国首脑签署。  相似文献   
448.
长久以来.“中国制造”的产品似乎很难得到西方国家的信任。所以当36岁的CsabaBalatinacz第一次看到柳工装载机时.他像其他匈牙利工程机械操作手一样感到费解:“为什么要买中国产的机器7”。但当他坐到驾驶室里,实际操作过柳工CLG877Ⅲ轮式装载机后.却立马成为了柳工机械的拥护者。  相似文献   
449.
达喀尔比赛被称为世界上最艰险的汽车赛事,完赛率不足40%,可渭严酷的赛道及赛程安排对汽车产品的质量和性能表现要求极为苛刻。对一个车队来说,要保证顺利完赛,不仅需要团队的合作,还需要来自企业强有力的支持。  相似文献   
450.
质监中〔2012〕49号(2012年10月26日)根据铁道部铁运〔2010〕188号文件要求和质检中心《货车篷布及相关产品质量管理办法(试行)》,现公布信息如下: 一、产品检验信息 2012年3季度抽检自备篷布6批次,合格率100%。  相似文献   
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