汽车与传感器

自动控制系统的广泛应用是现代汽车的主要标志之一。但是，如果缺少先进的传感器，再好的自控系统也无法正常工作。本文介绍了国外一些公司最新开发的车用传感器，就其原理、结构、工作特性进行了说明。     

低温离子硫化技术在汽车零件上的应用

介绍了低温离子硫化技术在汽车发动机缸套及汽车起动机零件上的使用效果，介绍了低温离子硫化技术的工艺特点，分析了硫化物层的减摩耐磨作用。     

离子土壤固化剂在广园东快速干线工程中的应用

离子土壤固化剂在我国道路工程建设中的应用处于探索应用阶段。通过在广州市广园东城市快速干线工程中的应用 ,探索其施工工艺和工程效果。为保护石料、河砂、山砂等自然资源不受开采破坏 ,寻找一种广泛易得、经济实用的新型替代材料 ,提供了一个工程实例 ,并进行了技术经济比较     

电解质离子成分对轻合金形成涂层性质的影响

介绍了电解质离子成分对轻合金形成涂层性质的影响。叙述了各种因素对离子的形成及其水解速度的影响、离子的确定方法及其对涂层元素成分的影响。     

用火焰原子吸收法测定钼粉中的铅、铁、镉、铜、镍

介绍了试样在混合酸(HCL：HNO3：H2O=2：1：7)中溶解，运用标准加入法，用火焰原子吸收光谱法测定铅、铁、镉、铜、镍，并得出RSD分别为7．1％、2．9％、13．9％、7．0％和9．4％。     

被硫化物污染的阿拉伯海湾中UNS C71500热交换管的阴极保护研究

基于专门设计的环流测试试验平台，在海水环境下对利用碳钢作牺牲阳极的UNS C71500热交换管进行完全阴极保护的可行性研究。研究结果表明保护电流分布于整个6m长的管段。由于海水污染物硫离子的存在使管段保护电位朝不活泼的方向偏移，从而影响了保护层的生成。     

铅暴露对工人健康的影响

目的了解铅暴露对工人健康的影响。方法对某市小型铅冶炼厂32名铅作业工人与某水泥厂33名对照工人进行健康询问调查,检测作业环境空气铅浓度以及工人尿铅含量。结果冶炼厂作业环境空气铅烟平均质量浓度超标52.7倍,7个监测点21个样品的超标率为95.2%。水泥厂铅平均质量浓度超标5倍,4个监测点12个样品的超标率为41.7%。冶炼厂空气铅含量显著高于水泥厂。接触组口中金属味和手握物易掉主诉率明显比对照组高。结论冶炼厂作业环境空气铅浓度超标严重,应该加强通风净化和工艺改革,降低铅浓度。水泥厂空气的铅污染也应引起重视,加强个人防护。     

曲轴强化工艺对疲劳极限的影响

为了改善和提高汽车发动机曲轴的使用寿命,通过三种曲轴复合强化工艺对曲轴进行强化处理后,再对曲轴进行金相组织分析、表面硬度检测、表面残余应力检测和台架弯曲疲劳试验来验证三种曲轴强化处理工艺的优劣性。试验结果表明曲轴进行复合强化工艺处理后其金相组织结构、特别是曲轴R处表面硬度和表面残余应力的大小对曲轴使用寿命(曲轴疲劳极限)有较大的影响。由试验结果获得:曲轴气体软氮化+表面滚压强化工艺效果最好,离子氮化+表面滚压强化工艺次之,高频淬火+表面滚压强化工艺结果较差。     

新闻

德国博世投资船用锂电池项目全球最大的汽车零配件供应商德国博世公司近日来不断推行业务多元化,旨在摆脱对汽车业务的过度依赖。该公司准备明年在图林根州埃森纳赫建厂生产装配在中小型船只上的电池,公司计划至2015年每年生产20万