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141.
1.驾驶员和乘客安全注意事项 1)催化转换器:催化转换器的工作温度高达650℃,在发动机熄火后的一段时间内仍会很烫,不要把汽车停在易燃物上(如干燥的树枝、木板等),以免发生火灾. 相似文献
142.
硅能电池是一具环保意义和节省能源的高科技产品,其各种性能已全面超过了铅酸电池,是一替代铅酸电池的具现实意义的产品.本文就其性能及运行机理进行了初步探讨. 相似文献
143.
胶体电解液蓄电池是近年来发展起来的一种新型蓄电池,它和普通蓄电池的重要区别就是电解液不同,普通蓄电池的电解液是液体的,而胶体电解液蓄电池的电解液则是固体的.胶体电解液蓄电池固体电解液是用硅酸溶胶与一定密度的硫酸溶液配制而成. 相似文献
144.
通讯、导航指挥车用动力电源的分析与选用 总被引:1,自引:0,他引:1
本阐述了车用动力电源应如何满足通讯、导航指挥车所需及如何保证通讯、导航指挥车用动力电源的质量。 相似文献
145.
146.
一个强强联手的中外合资企业——上海德科国际蓄电池有限公司于3月19日在上海浦东新区康桥破土动工。这标志着中国首家制造免维护蓄电企业的诞生。作为联姻的两强,上海电气(集团)公司和美国德尔福能源及发动机管理系统早在1995年11月已互赠橄榄枝,相叙合作衷肠。在漫漫恋程中投资规模从最初的2 290万美元扩增至5 500万美元。生产能力也几乎翻了一番,达到年产240万台。美方的投资额占60%,中方占40%,预计投产日期为明年年初。 相似文献
149.
王帆 《铁道机车车辆工人》2001,(4):13-14
1概述
内燃机车用蓄电池,主要功能为启动柴油机和停机时供机车上电气、照明等系统用电,一般采用的是铅酸蓄电池.在长期使用中,铅酸蓄电池的缺陷越来越明显.如:机车在运行中,蓄电池中如果有一、两个单节出现问题就会导致整组电池启动功率陡降,影响启机;另外,它还产生酸雾,污染环境,引起接地等故障.为此国外在70年代便研究出密封蓄电池,并广泛用于国防、通信运输等部门.我国在这方面起步较晚,至80年代才开始形成密封蓄电池批量生产的能力,近几年开发出了适用于内燃机车的密封铅酸蓄电池,并开始批量装车. 相似文献
150.