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171.
铝合金活塞的制造、检测及性能评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
摩托车发动机活塞对于发动机功率、耐久性、经济性、排放都有着重要影响,并且由于活塞所处的高温、高压、高速运动的特殊工作环境,使得它必须具备很高的性能要求.在活塞诞生的初期,使用的是铸铁活塞,随着技术的进步,具有低密度、优良热传导性的铝合金活塞,现在得到了广泛的应用.本文就摩托车发动机用铝合金活塞的制造、检测及性能评价加以介绍.  相似文献   
172.
整体式锻造铝合金车轮及其发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
概述了汽车车轮的种类锻造铝合金车轮的加工工艺,提出承我国充分利用铝合金的优良特性大力发展整体式锻造铝合金车轮的必要性。  相似文献   
173.
铝合金陶瓷镶块摇臂是最新一代摇臂产品,与目前使用的锻钢摇臂相比,具有更轻的质量和更高的耐磨性,用它替代钢摇臂可明显改善发动机配气机构动力学特性.通过改进铝合金陶瓷镶块摇臂批量化生产中的关键技术--高性能氮化硅陶瓷镶块的制备技术、铝合金压铸时陶瓷镶块的定位技术和摇臂基体的加工技术,实现了铝合金陶瓷镶块摇臂制造的高精度、低成本和高效率,满足了批量化生产的要求.通过台架试验证明,采用铝合金压铸将氮化硅陶瓷镶块与摇臂基体连接的方法是可靠的.  相似文献   
174.
磁悬浮列车铝合金车体制造及焊接工艺研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本阐述了磁悬浮列车铝合金车体的制造及焊接工艺。采用钨极氩弧焊对型材6063A进行了焊接,并对焊接接头的力学性能进行了试验,同时对焊缝进行了射线探伤和金相试验,分析了焊缝中气孔的分布特点和种类,提出了预防措施,为6063A材料在磁悬浮列车上的应用提供了理论依据和工艺依据。  相似文献   
175.
车身轻量化材料的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
176.
GD—AlSi9Cu3铝合金中硬质点的定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决变速箱壳体等件中存在的硬质点问题,对硬质点的成分及产生的原因进行了定性分析,并从工艺上进行了改进和预防。  相似文献   
177.
通过对客车车体产生侧偏的原因进行分析,从实际出发,提出了解决客车车体侧偏的措施。  相似文献   
178.
铝合金在汽车上的应用及其发展前景   总被引:5,自引:0,他引:5  
一、铝合金在汽车轻量化中的作用 近20年来,世界性能源问题变得越来越突出,这使得减轻汽车自重,降低油耗成了各大汽车生产厂提高竞争能力的关键。减少汽车重量的主要途径就是使汽车材料轻量化。在为数不多的轻量化汽车材料中,铝合金应用最多。美国在80年代,其轿车平均使用铝合金量为55kg,到90年代就已达130kg,估计到2005将达到270kg。GM公司1978年铝构件重量占3.46%,而1995年增至  相似文献   
179.
快速凝固铝合金在汽车工业中应用现状及发展   总被引:7,自引:0,他引:7  
采用快速凝固技术制备的铝合金,具有优良的力学性能,可作为汽车的高性能轻质材料。本首先介绍了快速凝固铝合金的性能特点,其次介绍了该铝合金的制备工艺,最后介绍了该铝合金在汽车工业上的应用实例及其应用展望。  相似文献   
180.
汽车车身柔性装焊生产线探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙威春 《汽车技术》1997,(12):21-24
阐述了建立汽车车身柔性生产线的必要性,指出了车身装焊生产线是汽车车身柔性生产的关键,从工艺设备、工装夹具、机械化输送及自动控制几个方面控制实现柔性汽车装焊生产线的措施。分析了柔性装焊生产线-车身生产发展的趋势,论证了计算机是实现柔性自动控制的核心。  相似文献   
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