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441.
本文以韶山7型电力机车为参照,在对韶山7型电力机车及高速动力车车体进行静力计算的基础上,以质量为目标函数,通过对车体模型的灵敏度分析,总结了车体轻型化设计中应当遵循的一些基本原则,得出了几点有益的结论。 相似文献
442.
443.
刘绍勇 《现代城市轨道交通》2006,(6):66-68
由于高速化、降低路基振动、节能、低成本等要求,车辆进行了轻量化和结构简化,但随之而来的车体垂向振动平稳性方面出现了引人注目的问题。影响平稳性的车体垂向振动可以大致划分为刚体振动(支承车体的空气弹簧上方车体自身不变形的振动)和车体弯曲振动(车体一边弯曲变形一边振 相似文献
444.
445.
446.
448.
铝合金压铸件的渗漏状况,与压铸时的工艺参数是密切相关的,本文以2E3化油器本体压铸件为例进行了一些介绍。 相似文献
449.
高速客车轻量化车体结构的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了国外几种典型的铝合金车体结构,提出了我国高速客车车体结构模式,认为ICE车体结构是 铝合金车体结构。 相似文献
450.
“RUSH CARBON SI”是美国CANNONDALE自行车厂为进一步扩充“CANNONDALE马拉松系列”自行车而开发的一款新品。由于此款堪称“2007”的自行车新品,车架选用了碳纤维材料打造,因此,整个车架(采用一种全新的“硬壳式结构”)的重量,就要比铝合金打造的同类型车架轻300克。 相似文献