浅谈摩托车抗磨剂的使用

摩托车抗磨剂是国际市场最新一代节能、环保并具有中国国际GB,欧Ⅲ排放环保标准的产品,其原理是采用纳米技术改变原润滑油碳氢化合物分子结构,使油分子由原来的微米级(2～3μm)细化到纳米级(1 nm=0.001 μ m)的纯烃类液相纳米单分子负离子石油产品.     

环境响应型智能开关膜的研究进展

综述环境响应型智能开关膜的制备方法和分类,并分别介绍温度响应型、光响应型、电场响应型、pH响应型以及分子识别响应型等智能开关膜的研究现状.     

帕萨特GLi充电灯常见

故障现象：帕萨特1．8GLi充电灯常亮。 故障诊断：此车是进厂换离合器片的，进厂时记录充电灯是正常的。据换离合器片的师傅反映，换离合器片前第一时间就断开蓄电池负极，之后就很小心卸下自动变速器换离合器片，没有动过其他线路，但装好后试车，充电灯就常亮不熄。于是用诊断仪进入仪表系统读码，系统正常，进入动态测试，当全部指示灯都熄灭时，唯有充电灯仍亮，再拆下发电机后端盖上的磁场线插头，     

由人为因素造成的客车故障3例

案例1中宇客车未拆卸离合器压盘上的预紧螺栓导致离合器打滑故障现象一辆中宇客车因离合器打滑更换了离合器压盘总成和离合器片,但行驶约80 km后离合器又开始打滑。故障诊断拆卸离合器,发现更换的离合器片已磨损报废。经仔细检查,发现离合器压盘总成上的4颗预紧螺栓未拆卸(图1)。     

中空纤维膜双向流(TWF)分离技术的研究

利用聚偏氟乙烯(PVDF)中空纤维膜,对比考察了双向流膜过滤工艺与普通膜过滤工艺.结果表明,中空纤维膜上下入口的周期性切换使得双向流工艺在过滤的同时进行冲刷清洗,大大提高了过滤效率以及膜的耐污染性.清洗实验同样表明,与普通过滤工艺相比,双向流工艺中膜污染后更易清洗,膜通量基本恢复.若干工程实例表明,双向流技术已得到广泛的应用并将对膜工艺优化设计产生重要的影响.     

新派车用膜：美装纳米陶瓷膜

你知道吗？市场上现在有多少个牌子的汽车膜可供你选择？50个？100个？NO！NO！听清楚啦，是两千多个牌子。[编者按]     

汽车雨刮

博世神翼雨刮片;山多力SDL-682雨刮;     

红旗轿车电动天线短路故障一例

故障现象：一辆1997年出厂的红旗CA7220E型轿车，累计行驶里程40万km。该车在正常行驶中，打开收放机时收放机无声音，查看收音机显示屏，无频率显示，观察车后面的电动天线也没有升起。停车后，驾驶员检查保险丝盒，发现4号保险片熔断，遂找来一个与原标定容量（15A）相同的保险片插入，这时从仪表板中央的出风口中突然冒出一股青烟，驾驶员立即拔出4号保险片，     

纳米陶瓷摩托车机油

2005年,康普顿推出了超强抗磨的纳米陶瓷机油系列产品。汽机油产品创造了5050km的无机油行车吉尼斯纪录;摩托车机油产品在云南创造了340km无机油行车的新纪录,引起了媒体和消费者的广泛关注,掀起了纳米陶瓷机油的“橙色风暴”。     

聚偏氟乙烯膜微孔的形成机理

通过改变聚偏氟乙烯膜的制膜条件,采用扫描电镜观察了膜孔的不同结构.观察了膜的皮层结构、海绵状孔、指状孔以及指状孔壁的结构.根据实验解释了膜的皮层和支撑层孔的形成机理.膜的皮层按旋节线分相机理形成,主要由热力学因素决定.溶剂和沉淀剂通过皮层扩散交换速率的快慢决定膜的支撑层的孔结构,膜的支撑层的孔结构按成核生长机理进行,这里动力学因素起到主要作用.溶剂和沉淀剂通过皮层的扩散速率快,膜的支撑层形成指状孔结构;扩散速率慢,膜的支撑层形成海绵状孔结构;扩散速率适中,膜的断面上部形成指状孔结构,下部形成海绵状孔结构.