日本汽车市场

2004年9月，日本汽车市场新车销售29.1万辆，同比下降了7%。其中普通乘用车销售9.7万辆，小型乘用车销售15.5万辆，和去年同期相比都略有下降。普通货车销售1.1万辆，同比大幅下降了32.2%，小型货车销售2.7万辆，同比也下降了17.7%，而客车只销售了861辆，仅为去年同期的58.1%，显示日本汽车市场的疲软期降临了。     

因为年轻 测试广州本田新奥德赛

作为容纳七人的MPV不继续挖掘车内室间。而去谋求轿车的操控感受和别具一格的外形。但正是这种“不务正业”的造车态度为本田在日本赢得11．5万的销售佳绩。     

电装瞄准美法汽车制造商

电装公司是排名博世、德尔福和玛格纳之后，世界第四大共轨系统供应商。2004～2005财政年（截止3月31日），电装公司共销售105万台系统，预计2006～2007财政年，销售数有望突破210万台。     

神龙鸿泰:何以成为"样板"?

神龙鸿泰汽车销售服务公司（样板站）创建于1996年5月18日，最早将法国雪铁龙国际标准营销模式“克隆”到武汉。9年多来，样板站在全国创造了多项“第一”；今年10目，继2004年之后，再次荣获“中国车商50佳——全国十佳汽车服务商”的荣誉称号。您想了解这面红旗背后的故事及其深刻的内涵吗？[编者按]     

经营一流品牌产品——国内汽配

耳闻“中联”已是两年前了，经过短短两年多的市场运作，“中联”在国内部署的配件销售主干网已初具规模。流通模式经过实践得到各方的认可．与合作伙伴的协作更加紧密……公司的一切都按部就班顺利地步入规划中的第二阶段。在2005年上海国际汽车展上，中联董事长颜立兴应约接受了本刊记者的采访．清晰地勾画出了“中联汽配”的未来蓝图。     

色彩：汽车营销中的新概念贾昌荣

在TCL公司发布的平面广告中有这样一句广告语：科技取悦你。其实，对于汽车营销，也完全可以用上“色彩取悦你”的广告语。正如科技的深邃内涵一样，色彩也绝对不仅仅只是汽车的“外衣”和“内衣”。汽车的色彩主要体现在汽车的车身、外饰及内饰的颜色上，其中蕴涵着丰厚的文化底蕴。在现代汽车销售中，色彩作为“文雅的劝说者”，正在展现着日益极致的营销魅力。2003年以来，     

2005年汽车行业重点上市公司上半年收入、利润增长率

根据8月31日发布的J.D.Power Asia Pacific 2005年中国汽车销售满意度指数（SSI）调研报告．奥迪在中国构新车销售和交车环节连续第二年名列消费者满意度指数调研榜首。     

2005年丰田全球目标销量800万辆海外销量超500万辆

丰田汽车宣布，2005年该集团的全球销量计划实现803万辆，比上年增加7％。同时丰田还表示，整个2005年度的产量为812万辆，其中包括日野汽车和大发工业的产品。这样丰田将首次实现销售与生产双双超过800万辆。     

加长版劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯公司近日宣布将在欧洲发售一款加长版的幻影。这款车在2005年的日内瓦车展上出现过，并且最初的销售对象是中东以及远东的一些用户。加长版的推出，是因为标准版在过去的12个月之中获得了很好的销量，幻影在2005年一年之中销售出了800台，创下了15年以来的新高。