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21.
2011年总体市场环境明显好于预期.2011年是中国进入WTO十周年,是"十二五"规划开局之年.据不完全统计, "十二五"期间,国内排名前30名的车企总的产能规划已经突破年产4000万辆,几乎所有排名靠前的车企"十二五"规划的关键词均是"扩能",这意味着需要大量的新车型来支撑其产销量,即需要开发大量整车模具.  相似文献   
22.
《财富》杂志日前正式公布了2008世界500强企业排行榜,上海汽车工业(集团)总公司(简称上汽集团)以2007年度合并报表226亿美元的销售收入在世界500强中排名第373位,第四次入选世界500强。排名比上一年度上升29位。  相似文献   
23.
说起中国客车,就不能不提到“苏州金龙”。2007年,海格客车销售16090台,销售收入46.67亿元,同比分别增长20.57%和33.16%,海格客车在国际市场高位突破,实现出口2842台,出口额12.7亿元,同比分别增长152%和129%,成为中国客车走向世界的重要力量。目前海格客车以8万台的市场保有量,占据着国内中高档客车20%以上的市场份额,客车出口额位居行业第一。  相似文献   
24.
2011年1月19日,玉柴机器2011年营销服务大会在有鹭岛之称的厦门隆重举行,大会以专业、创造、超越——新高度,新起点为主题,回顾了玉柴十一五期间在发展速度、产  相似文献   
25.
刘勇 《驾驶园》2011,(1):28-29
2010年中国重汽全年销量突破19.5万辆,整车出口达到1.4万辆;2011年,计划产销重型汽车超过23万辆,销售收入过千亿元。  相似文献   
26.
《驾驶园》2011,(8):53-53
近日法士特集团公司公布最新统计数据.今年上半年公司生产经营实现圆满收官,各项经营指标达到预期目标。据统计,公司累计实现销售收入66.54亿元;完成工业总产值652亿元;产、销汽车变速箱42.14多万台和44.01多万台;出口创汇1634.56万美元.同比增长130.41%。法士特的发展速度和发展实力备受社会各界关注.  相似文献   
27.
潍柴2020攻略     
正当国内商用车及零部件企业纷纷发布2011年及"十二五"发展规划之时,立志挑战全球第一的潍柴集团却把目光投向了10年之后的2020。根据潍柴集团的战略设想,集团到2015年销售收入将达到1500亿元,2020年突破2000亿元。其中发动机业务板块2020年销量目标是250万台,销售收入1000亿元。  相似文献   
28.
2015财年,曼恩集团的销售收入下降4%,达到13.7亿欧元。营业利润为0.92亿欧元,与2014年同期的3.84亿欧元相比,减少2.92亿欧元。自成立以来,曼恩从未简单地满足于取得的成就。我们致力于使产品更加优质、高效、可靠,我们总是在寻求更好的技术和理念,从而使曼恩成为一个成功的企业和值得信赖的合作伙伴,并不断提供创新驱动力。——曼恩集团CEO Joachim Drees2015财年,曼恩集团的销售收入下降4%,达到13.7亿欧元。营业利润为0.92亿欧元,与2014年同期的3.84亿欧元相比,减少2.92亿欧元。利润率也因此下降到0.7%(2014年同期为2.7%)。在曼恩卡客车公  相似文献   
29.
戴姆勒卡车部2012年销量与销售收入显著增长,促进增长的其中一个因素是戴姆勒卡车#1行动。至2014年末,#1行动有望给戴姆勒带来16亿欧元的收入。因为  相似文献   
30.
从进入蓄电池行业的时间节点来看,仅三年发展史的长兴昌盛电气有限公司,显然姗姗来迟。但是,借助于投资3亿元的大手笔,“昌盛”以高屋建瓴、势如破竹之势,实现了跨越式的发展,赶上了时代发展的步伐,迅速跨入到大型蓄电池制造先进企业的行列。  相似文献   
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