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121.
基于驾驶行为分析的交通流中车辆跟驰建模与仿真   总被引:3,自引:0,他引:3  
着重从驾驶行为分析的角度,对车辆跟驰模型中与人的因素有关的GM模型、CA模型、线性Helly模型、AP模型以及基于模糊逻辑和神经网络的车辆跟驰模型进行了详细的评述,提出了未来智能交通流中应充分考虑到数字驾驶行为对智能车辆跟驰建模与仿真的影响,以期正确地揭示出交通流的特性和本质。  相似文献   
122.
2002年,正值入世之初.中国轿车工业正发生着前所未有的深层次变化.关税下调,配额增加,国际列强虎视眈眈,开始了新一轮的全面挺进;新品云集待命,价格战一触即发,国内厂家感受到了深重的危机感.德、美、法、日、韩多国巨头全面进入的形势即将形成.缺乏核心竞争力的中国轿车工业能否经得住进口车的冲击?短短5年,全面放开,能否在保护期内迅速成长?研发迟滞,技术落后,各轿车厂家何以参与国际竞争?强手如林,如何争得一席之地?  相似文献   
123.
驾驶员稳态预瞄动态校正假说   总被引:7,自引:0,他引:7  
管欣  高振海  郭孔辉 《汽车工程》2003,25(3):227-231
针对汽车运动学和动力学自身的特点及驾驶员对其的理解和认识,基于预瞄跟随理论和预测控制理论,在驾驶员行为建模中作出了汽车运动学和动力学特性的分隔处理,提出了驾驶员稳态预瞄动态校正假说,并结合仿真计算和驾驶模拟器实验论证了假说的合理性和有效性。  相似文献   
124.
我国汽车产业组织现状分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
汽车工业产业组织是汽车制造企业市场关系的集合体,其结构是指汽车产业内部的资源配置及其关联性以及汽车产业内大中小企业间的相互关系所构成的格局.  相似文献   
125.
汽车售后服务体系可持续发展的经营管理理念(上)   总被引:3,自引:0,他引:3  
一、售后服务市场环境剖析 在我国由计划经济向市场经济转化的过程中,汽车工业发生了根本性的变化.这一时期是中国汽车工业高速发展的时期,20世纪末,中国汽车制造商大面积掀起了合资、合作生产的浪潮,带动了相关工业的发展,同时也给汽车售后服务行业创造了无限商机.  相似文献   
126.
《汽车杂志》2003,(8):163-163
  相似文献   
127.
大都会的消费潮流中,滚滚而来汽车时代。来自城市中产,来自热爱生活的自领阶层,来自追求卓越追求高质量生活品质的一群人。渴望被汽车改变,渴望走进滚滚车流,渴望零距离感受汽车文化的恩泽。试乘试贺,是不是一个隔靴搔痒的蛊惑?试乘试驾,是不是汽车商家布下的诱饵?你能把它视做潮流的讯号吗?你能把它当做幸福生活的一个开始吗?如果你更喜欢霓虹闪烁中的飞车逐影,你怎能不爱它?  相似文献   
128.
国外对驾驶员酒后开车的管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
129.
《汽车与安全》2003,(11):61-61
从车的角度,GPS导航无疑是准确、高效和安全的保证。伴随着汽车工业的快速升温,车辆导航已成为这一汽车电子行业的新这点。目前,市面上层出不穷的车载导航定位仪使众多汽车族不知所措,究竟谁是更好的随从,谁是更理性的选择呢?针对车迷的好奇与迷惑,笔者有幸采访了最早从事卫星定位产品三角发与销售的专业公司-北京合众思壮科技有限责任公司,从各个角度了解了其先后投放市场的适合不同消费需求的最具代表性的两款车载导航产品:便携式语音车载的简装版GPS V级豪华版的“任我行”STPIII。  相似文献   
130.
高工 《汽车维修》2004,(10):6-8
顾客满意和顾客信任是两个层面的问题,如果说顾客满意是一种价值判断的话,顾客信任则是顾客满意的行为化。如何使两者达到一种有效的结合,是汽车维修企业的经营者应该思考的问题。  相似文献   
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