一汽解放2013年重卡销量实现18万辆

<正>2013年,中国一汽集团公司解放营销体系以提升市场开拓能力、销售及客户维系能力、服务保障能力和经营管理能力为核心,以深化品系营销、强化终端推广为重点,不断提升解放营销体系竞争能力和解放品牌形象。全年实现销量18.8万辆,超额完成年度销量目标。其中,中重卡销量实现18万辆,市场份额17%,较去年提升1%,牵引车1~11月份累计销售8万辆,市场份额33%,稳居牵引车行业第一位,解放J6系列产品全年累计销售突破9万辆,同比增长70%。2013年7月份,国Ⅳ法规开始     

新闻

<正>汽车出口遇冷自主品牌国际化探索前行近日,中国汽车工业协会公布2013年中国汽车市场产销初步统计结果。2013年,中国汽车市场销量达2198万辆,同比增长13.9%,但出口却出现了滑坡:总体出口低于100万辆,为97.73万辆,比2012年下降7.5%。业内专家表示,出口企业过多、低端产品过多以及售后服务体系不健全等是导致2013年我国汽车出口下降的重要因素。我国汽车企业在海外市场针对性研发和本土化生产才刚刚起步,国际化之路是长期过程。中国汽车工业协会副秘书长师建华认为,缺乏适合自身发展的海外战略,产品竞争力不足,应对市场变化的灵活性不强等因素影响中国企业开拓海外市场。另外,国际汇率的变化、人民币升值以及其他国家货币相对贬值也是造成我国汽车出口下降的重要因素。     

帅铃树立城市物流专家新标杆

<正>今年1-10月,帅铃国内市场销量同比增长15%,表现出强大的产品竞争力。与此同时,帅铃海外市场累计销量突破15万辆,连续14年位列中国轻卡出口第一,凭借比肩国际同行的品质,帅铃赢得了海内外市场的广泛赞誉。欧系高效动力动力性与节油性的完美结合刚刚赢得第七届中国国际卡车节油大赛3.0L-3.2L排量组冠军的帅铃是一款新上市的车型,搭载潍柴     

四川现代创虎“来势汹汹”

<正>重卡江湖风云再起。在经历了两年调整后,重卡市场再次迎来强劲的增长势头,不断增大的蛋糕吸引了越来越多的国际品牌降临中国这片最具活力的市场,使得本来就已经达到白热化的中国市场的竞争更加充满变数。在今年上市的新车中,四川现代创虎无疑是最具竞争力的车型之一。自今年4月在北京车展正式发布以来,秉承起步,世界高度的理念,四川现代创虎一路攻城拔寨,先后在青岛、天津、洛阳、郑州等地完     

东风商用车公司上半年销售汽车19．3万辆

东风商用车公司近日公布最新统计数据,1—6月份东风商用车公司累计销售汽车19.3万辆,同比增长15％．其中．中重卡销售近14万辆,市场份额位居行业榜首。上半年,东风商用车公司各项经营指标全面超额完成,其中,重卡销量突破10万辆,由行业第三跃居第一,中卡销量达33万辆．继续保持行业首位,这是合资以来中重卡首次以东风商用车公司的统计口径分别位列行业第一。     

2011年车市向左还是向右

2010年,尽管金融危机的余波还未散去,但并未阻挡中国汽车业飞快前进的车轮,向汽车强国挺进是必然的选择。但2011年,中国车市又将朝着哪个方向行驶呢?利好,这一股市专用术语,用在2010年的车市上,似乎有些底气不足。鼓励政策减少,需求增速放缓,加上去年年底出现的赶政策末班车抢购已经透支的销量,今年     

哈雷第2季度全球销量增长5．6％

根据近日哈雷发布的2011年第2季度的业绩报告显示,今年第2季度,哈雷在美国的摩托车零售量为53599辆,同比增长7．5％,这是自2006年第4季度以来该公司在美国销量的首次增长;全球销量为83396辆,比去年同期增长了5．6％左右;营业总收入为3．019亿美元,比去年同期的2．188亿美元增加了大约38％;     

旅游客车市场潜力迸发

随着旅游行业的日益火爆,旅游客车市场成为竞争激烈的公路客运市场外的另一块蓝海,2011年1～2月份全国8m以上旅游客车总销量达到2060辆,同比增长了68.2%,安徽、福建、河南、湖北、江西等区域同比增幅均在1.1倍以上。旅游客车销量前十大区域销售情况2011年1～2月份,     

上半年商用车销量下滑下半年结构调整压力空前

中国汽车工业协会数据显示,今年上半年,我国商用车产销211．11万辆和221．49万辆,同比下降6．07％和5．67％;而2010年上半年商用车市场销量同比增长是46％。这让不少人对全年的产销形势感到担忧。     

市场

最近,压力好大!近来,自主品牌着实有些压力。中国汽车工业协会日前公布了8月汽车销售情况,数据显示,自主品牌汽车依然陷入泥沼,未能走出销量同比大幅下滑的阴霾。8月,自主品牌销量同比下滑2．86％,而市场占有率同比下降3.96％。对此,